类型：原创 2015-11-16 汽车之家 编辑：周宇轩纠错
[汽车之家 新闻] 一年一度的广州车展即将拉开帷幕，此次车展上势必各大汽车厂商将携带旗下重磅车型来袭，由于距离车展正式开幕还有不到两周时间，因此本期文章中，我们将汇总现有车展首发/上市新车信息，提前为大家带来新车前瞻。上篇文章中将包括奔驰GLC级、奇瑞艾瑞泽5、雪佛兰乐风RV、现代全新朗动、捷豹F-PACE以及雷诺国产Kadjar等车型的相关信息。下面，我们一起走进文章吧。
上市：奔驰GLC级
特点：GLK级换代车型/轴距增长
北京奔驰GLC级将于广州车展前夕正式上市，其上市日期为11月19日，新车作为GLK级的换代车型，其外观、内饰、动力等方面全线提升。据悉，国产奔驰GLC级的长宽高依次为4656/1890/1685mm，轴距为2873mm，相比于奔驰GLK级，其轴距加长了118mm。
内饰部分，国产奔驰GLC级采用了更加简约的中控面板，并配备了全新COMAND系统的控制机构、液晶显示的仪表以及悬浮式液晶屏，同时新车还融入了真皮包裹的方向盘、座椅等，进一步提升了该车的质感。除此之外，国产奔驰GLC级还保留了现款GLK级的双天窗设计。
动力系统方面，国产奔驰GLC级提供不同调校的2.0T涡轮增压发动机供消费者选择，其最大输出功率分别为184马力（GLC 200）、211马力（GLC 260）和245马力（GLC 300）。传动系统与发动机匹配的是9速自动变速箱。
奔驰GLC级自其9月首次法兰克福车展亮相，至如今的国产下线距离时间非常短，可以看出北京奔驰对于GLC级的重视程度。国产GLC级不管从外观、内饰以至于空间方面都有了全方位的提升，这使得其与奥迪Q5、宝马X3等豪华中型SUV车型竞争更具有竞争力，相信在奥迪Q5以及宝马X3车型尚未正式换代以前，GLC级可以依靠着产品优势打下不错的市场基础。不过，国产奔驰GLC级已经全系配备了2.0T发动机，不少热爱V6发动机的消费者可能会对平顺性以及舒适性提出质疑，究竟其实际表现能否令人满意，我们还有待未来实测中给大家答案。
广州车展上市 北京奔驰GLC级正式下线
上市：威朗轿跑/威朗GS
特点：两厢版威朗/威朗GS搭1.5T发动机
2015广州车展前夕，上汽通用别克将正式投放威朗轿跑/威朗GS两款车型，从名字我们不难看出来，两款车身份分别为威朗两厢版以及威朗性能版车型，其中威朗GS将搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机。
『威朗GS』
威朗轿跑/威朗GS的前脸设计与威朗三厢版比较相似，不过威朗GS定位更加运动化，其进气格栅采用了黑色涂装，前保险杠底部格栅也运用了一体式设计，加上红色的饰条进行点缀，突显了不少运动感。
『威朗GS』
动力系统方面，威朗轿跑搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是6速自动变速箱；而威朗GS则搭载的是1.5T涡轮增压发动机，与其匹配的是一台7速双离合变速箱。据悉，这两款车都将配备启停系统。
点评：
对于威朗轿跑以及威朗GS两款车型来说，其就是原英朗XT与英朗XT 1.6T的换代车型。两款车均借鉴的是欧宝全新Astra的设计理念，这使得两厢的设计更加原汁原味，两款车型的正式推出，也将给两厢紧凑型车市场添加新的活力。其上市后如果售价可以相比高尔夫、福克斯等车型更具有优势，相信其未来的市场表现不会太差。
点评：
首发：奇瑞艾瑞泽5
特点：全新紧凑型车/借鉴α5概念车理念
2015广州车展上，奇瑞将为大家打来的是旗下全新紧凑型车——奇瑞艾瑞泽5，这款车预计将于今年年底正式上市。
艾瑞泽5是奇瑞旗下全新的紧凑型车，新车沿用了此前α5概念车的设计理念。车身尺寸方面，艾瑞泽5长宽高分别为4572/1825/1482mm，轴距为2670mm。据悉，该车将配备包括天窗、车身稳定控制系统、侧气帘、前雾灯、LED日间行车灯以及倒车雷达/影像等配置。
动力系统方面，奇瑞艾瑞泽5将搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率116马力（85kW），传动系统与发动机匹配的是5速手动及CVT变速箱。
奇瑞艾瑞泽5是奇瑞全新质量化体系打造出来的最新产物，尽管此前艾瑞泽3与艾瑞泽7在市场上的表现并不能用成功来形容，但两款车让我们看到了奇瑞对于全新造车理念的诠释以及努力。艾瑞泽5相比此前艾瑞泽两款车型的造型更加年轻化，其定位将低于艾瑞泽7，因此相信其未来的售价也不会太高。
延续概念车设计 艾瑞泽5将于广州首发
首发：长安CS15
特点：长安全新小型SUV
长安汽车在2015广州车展上将正式展出旗下全新小型SUV——长安CS15。根据之前了解，长安CS15将会取代现款小型跨界车长安CX20，新车定位也将低于同门车型长安CS35。
长安CS15采用了全新的前脸进气格栅设计，这与目前家族式造型略有不同，新车前大灯与雾灯造型与其相呼应，棱角感相当强。另外，长安CS15配备了黑色前后保险杠，尾部方面，可以说是新车的一大亮点，其整体看起来非常精致，两侧尾灯样式很圆滑。
动力系统方面，长安CS15预计将搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，不过关于这台发动机的具体参数，官方尚未公布。
如果光看前脸的话，长安CS15的造型并没有太多的亮点，但是结合尾部以及内饰来看，这款车我认为设计的还是相当成功的。长安CS15的推出，也是厂家对于目前旗下产品组合梳理的结果，定位略低的长安CS15未来将与长安CS35形成组合拳，向10万元以下的SUV市场发起猛攻，相信凭借着长安汽车近期的产品质量表现，长安CS15定会对哈弗H1等小型SUV车型形成威胁。
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首发：观致5 SUV
特点：纯粹的观致SUV终于来了
观致汽车在11月20日开幕的广州车展上，将为大家带来全新SUV车型——观致5 SUV，新车定位于紧凑型SUV，相比此前观致3城市SUV来说，这款车不管从造型还是定位都更加纯粹。
相比于此前的观致3城市SUV，此次推出的观致5 SUV才更具有纯正的SUV设计理念，其前脸采用倒梯形格栅设计，格栅上部和两侧配有较粗的镀铬装饰。底部格栅则是和上部相呼应。另外，观致5 SUV还配备了官方命名为“鲨鱼腮式”造型的前大灯。
动力系统方面，观致5 SUV搭载的是一台全新的1.6T涡轮增压发动机，传动系统与发动机匹配的是6速双离合变速箱。
观致汽车自旗下车型推出至今，销量一直不温不火，虽然与销售渠道等多方面因素有关系，但更重要的是其推出的后续车型，一直并未摆脱观致3的设计思路，此前推出的观致3城市SUV更像是观致3的跨界车型，因此对于热衷于购买SUV车型的消费者来说，其难入法眼。
随着观致团队换血，全新的观致5 SUV终于来了，一款纯粹的观致SUV终于出炉，尽管新车前大灯似乎看到了路虎的设计，但是不能否认这款车在设计上还是较为成功的。至于未来市场方面的表现，正如不少网友所说，价格拉低一些也许真会成功。
首发：捷豹F-PACE
特点：捷豹首款运动SUV车型
捷豹F-PACE于9月的法兰克福车展全球首秀，如今这款车终于要来到国内消费者面前，新车将于11月20日开幕的广州车展上正式亮相，届时大家可以近距离一睹F-PACE的真容。
外观设计方面，捷豹F-PACE继续秉承着XJL的设计传统和理念，前格栅以及灯具的造型具有很强的捷豹车型代表性。车身侧面线条圆润，而尾灯的设计则是借鉴了跑车F-TYPE的理念，突出了F-PACE在运动性能方面的定位。
动力系统方面，捷豹F-PACE海外提供了四款动力配备可选，包括2.0T直列四缸柴油发动机、3.0T V6柴油发动机、2.0T直列四缸汽油发动机以及3.0L V6机械增压汽油发动机。传动系统与发动机匹配的统一为8速自动变速箱。
作为捷豹品牌80年来最具创新精神的作品之一，F-PACE承载着太多汽车爱好者的预期，显然产品诞生后来看，它并没有令大家失望。新车内饰的设计虽然是其核心竞争力之一，但作为一款定位偏向运动的中型SUV来说，其外观造型才是吸引了大家眼球的核心部分。除此之外，轻量化的铝合金车身等技术也为这款车的竞争筹码增添一份力量。抛开未来售价不谈，我们现在对于F-PACE还抱有唯一一个期待，那就是它未来会不会成为捷豹国产的一份子呢？这个问题还是留给时间去解答吧。
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首发：雷诺国产Kadjar
特点：东风雷诺首款国产车型
雷诺Kadjar首发于2015年3月的日内瓦车展，如今这款车成为了雷诺在华的首款国产SUV车型，其将由东风雷诺实现国产，其国产版本的车型将于11月20日开幕的广州车展发布。
东风雷诺Kadjar定位于紧凑型SUV，其运用了雷诺最新的家族式设计理念，两侧前大灯富有科技感，尾部的线条设计较为圆滑，两侧尾灯造型与前大灯相呼应。车身尺寸方面，海外版Kadjar长宽高分别为4450/1840/1600mm，国产版参数尚不确定。
『配图为海外版雷诺Kadjar』
动力系统方面，海外版雷诺Kadjar提供1.2T、2.0T汽油发动机以及1.6T柴油发动机可选，不过国产车型很有可能仅保留1.2T和2.0T两款汽油发动机。
首先我先给大家重新普及下知识，作为雷诺在华首款国产车型，雷诺Kadjar并非是科雷傲的替代品，其虽然取代了目前科雷傲的定位区间，但未来科雷傲还将以全新的身份回到市场中来。接下来书归正传，从产品层面来讲，雷诺Kadjar在紧凑型SUV市场还是具有一定竞争力的，此前有很多消息显示这款车国产后会针对轴距进行加长，来适应中国市场的大环境，如果真是如此，那么其空间的表现值得期待。
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首发：现代全新朗动
特点：现代全新紧凑型车/造型迷人
北京现代常务副总经理刘智丰此前透露，北京现代全新朗动将于11月20日广州车展上首次发布，新车将借鉴海外全新伊兰特的设计元素。据悉，这款车预计于2016年3月量产投放市场。
『海外新一代伊兰特』
外观部分，全新朗动预计将沿用海外全新伊兰特的设计理念，采用最新六边形前进气格栅设计，搭配镀铬条装饰，突出质感。尾部方面，新车行李箱盖线条形成了一个类似扰流板的设计，同时尾灯线条从前向后伸缩，棱角分明。据了解，海外版全新伊兰特（国产名为朗动）的长宽高依次为4570/1800/1440mm，轴距达到2700mm，相比上代车型，其长宽高分别增加20mm、25mm和5mm。
『海外新一代伊兰特』
动力系统方面，根据之前报道消息来看，全新朗动或将配备的是一台1.4T涡轮增压发动机，传动系统与发动机匹配的是双离合变速箱。
随着合资紧凑型车市场竞争愈发火热，现款朗动的竞争力显得就有些不足了。随着海外全新一代伊兰特的发布，我们也看到了全新朗动未来的样子，相比现款车型不管是造型设计还是质感上都有了不小的提升。而此前曝光的新车或将配备1.4T 双离合的动力配备，也将成为全新朗动的一大看点，总体来说这款车非常值得期待。
[汽车之家 新闻] 在“广州车展重磅新车前瞻（上）”中，我们为大家介绍了总共9款重磅新车，错过的朋友可以由此传送门前往阅读。随着广州车展的临近，近日有更多的重磅车型确定会出现在广州车展上，我们在本期文章中选择14款新车为大家一一介绍。这些车型包含有长安福特金牛座、讴歌新款RDX、奥迪全新Q7、起亚KX5、上汽通用凯迪拉克CT6、上海大众新途安、保时捷新款911、上汽通用雪佛兰迈锐宝XL、大众全新Passat旅行版、英菲尼迪QX30、劳斯莱斯曜影、DS全新两厢车、林肯新款领航员、昌河Q25等。接下来，就让我们进入正文吧。
上市：长安福特金牛座
看点：长安福特旗舰车型/预售24.98万起
长安福特的旗舰车型——金牛座将会在广州车展期间正式上市，该车定位于一款中大型车，预售价区间为24.98-34.98万元。新车前脸采用了福特家族式的设计，整车造型比较稳重、大气。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4996mm/1878mm/1503mm，轴距为2949mm。
内饰方面，长安福特金牛座内部延续了较为稳重的设计风格，车内提供木纹饰板装饰，商务气息更加突显。同时，该车装配了皮质包裹并辅以白色缝线的四辐式多功能方向盘。此外，新车的后排座椅为40:20:40的比例设计。
在空间方面，身高为180cm的编辑乘坐在前排调整好坐姿之后，其头部有超过1拳的空间。同样的编辑乘坐在后排时，其头部空间为3指，腿部空间则超过了2拳，整体的表现十分不错。
在配置部分，长安福特金牛座全系标配了电动调节外后视镜、全景天窗、隐私玻璃、7色LED内饰氛围灯、前排座椅加热/通风、远程发动机启动、无钥匙进入、电子手刹、换挡拨片、MyFordKey我的智能钥匙、前风挡自动感应无骨雨刷、ABS EBD EBA、电子车身稳定控制系统、坡道辅助、自动驻车、胎压监测、倒车影像以及后倒车雷达等配置。总体来看，这款车的配置还是比较丰富的。
动力方面，金牛座将搭载2.0T和2.7T两种发动机供消费者选择，其中2.0T发动机最大输出功率为245马力，峰值扭矩为350牛·米；2.7T发动机的最大输出功率为329马力，峰值扭矩为475牛·米。在传动系统方面，该车全系配备6速手自一体变速箱。根据官方公布的数据，2.0T金牛座的0-100km/h加速时间为7.9秒，2.7T金牛座的0-100km/h加速时间为6.9秒。
编辑点评：在中大型车市场上，不乏一些绝对的统治者，就譬如奥迪A6L，还有宝马5系等，不过从金牛座的预售价区间我们可以看出，金牛座很明显与这些霸主并不是一类。未来，福特金牛座面对的竞争，更多的会来自于丰田皇冠、别克君威等定价较为相近的中大型车或中型车上。
相比于同价位的竞争对手，金牛座在空间上的优势是毋庸置疑的，而且这款车在配置方面也十分丰富，若新车的最终售价还能给消费者带来惊喜，金牛座“破冰”可能会容易很多。未来，长安福特还将推出1.5T金牛座车型，将使得入门级车型的价格继续下探，很容易吸引更多的消费者。
先礼后兵 试驾长安福特金牛座2.7T
上市：讴歌新款RDX
上市时间：广州车展期间
看点：车身加长/配置小幅提升/取消3.5L车型
讴歌在2月份的芝加哥车展上推出了新款RDX车型，时隔9个月之后，这款新车也将与中国消费者见面。不过遗憾的是，国内新款RDX仅提供3.0L车型，而且不会匹配9速自动变速箱。
在外观部分，新款RDX依旧采用了讴歌家族最新设计风格，进气口为盾牌造型，内部采用了巨大的镀铬格栅。同时，新车前大灯组运用了LED光源，视觉效果更加犀利。此外，新车的前保险杠也采用了新的设计，造型更加运动。
在侧面，新车的车身线条未做改变，不过其取消了车顶行李架的设计。车身尺寸方面，新款RDX的车身长度相比现款车型增加了15mm，达到了4690mm，其他尺寸则与现款车型保持一致（宽1870mm、高1680mm、轴距2685mm）。在尾部，新车仅是在后保险杠等细节上有所调整。
在内饰部分，新款RDX的整体变化并不大，最主要的改变在于中控台部分，新车中控台采用了双液晶显示屏设计，科技感十足。在配置部分，新款车型将会配备前排座椅加热/通风、雨量感应式雨刷、电动开启式后备厢、电子车身稳定控制系统和车道保持系统等。此外，新车高配车型还增加了电子预碰撞制动系统、车道保持、车道偏离预警、盲点监测等配置。
动力系统方面，国内的新款RDX取消了3.5L发动机，仅保留3.0L车型，最大功率267马力（196千瓦），峰值扭矩则为298牛·米，与现款3.0L车型保持一致。在传动系统方面，新车依旧沿用6AT变速箱，据悉是因为9AT变速箱并没有与3.0L车型进行匹配。
编辑点评：海外新款RDX最大的提升莫过于搭载了全新的9速自动变速箱，而国内新款RDX的改变则主要体现在配置等方面。从新增的配置来看，像双屏多媒体系统、前驻车雷达、前LED大灯、胎压监测、车道偏离预警以及盲点监测等功能都具有不错的实用性，可以吸引更多的消费者。
新款RDX仅仅保留了销量较好的3.0L车型，这也是情有可原的，不过新车仅仅提供三款不同配置的车型可选，相比于其竞争对手雷克萨斯NX、凯斯拉克SRX等，其在车型数量上并不占优势，为消费者提供的选择偏少。除此之外，讴歌的品牌认知度也是其一直以来的短板，讴歌仍需要加强其品牌在国内的推广。
在价格方面，由于新款车型总体来说变化不大，新增的配置主要体现在高配车型上，参考选款3.0L车型43.90万元的售价，预计新款车型的起售价也将保持在43万元左右。
上市时间：广州车展期间
首发：上海大众全新途安
看点：基于MQB平台打造/轴距更长/动力更丰富
大众全新途安是在3月份的日内瓦车展上发布的，中国作为大众最大的海外市场，仅仅在9个月之后就带来了该车的国产版本，国产新途安预计会在2016年初正式上市。
上海大众新途安的设计与海外版车型基本相同，新车的车身线条十分凌厉，配合全新设计的前脸和富有层次感的车尾，让新一代途安具备了更好的视觉效果。
『海外全新途安与国内现款途安内饰对比』
目前，国产新途安的内饰设计尚未曝光，预计与海外车型相比不会有太大的改变。在配置方面，国产新途安还配备有氙气大灯、前保险杠饰条、侧窗饰条、天窗、车顶行李架、后备厢饰条等等。
『海外新途安车内空间展示』
在车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4527/1829/1659mm，轴距为2791mm，与海外新一代途安保持一致。相比于现款车型，新车车身加长132mm、加宽35mm、加高25mm，轴距加长113mm。参照海外新途安，得益于车身尺寸的加大，新途安的车内空间也会有所提升。
全新途安是基于MQB平台打造的，新车车身重量减轻了62kg。动力方面，国产新途安将会搭载1.4TSI和1.8TSI发动机（现款车型仅提供1.4TSI发动机）。对于1.4TSI发动机，其最大功率为150马力，相比于现款1.4TSI车型提升了19马力。而对于1.8TSI发动机，其最大功率为180马力。在传动系统部分，新车预计会匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：全新途安的外观设计更加时尚，将会吸引更多年轻消费者的目光。而在空间方面，随着车身尺寸的加大，新车空间也有所突破，这对于一款家用MPV车型来说十分重要。最后，新车的动力更加充沛，提供的选择也更加丰富，新车综合竞争力的提升比较明显。目前，国内消费者越来越注重7座SUV与家用MPV车型，尤其是随着二胎政策的开放，未来三排座椅车型可能会有更大的市场需求，新途安则是这一市场中颇有实力的一员。
另外，我们在新途安的申报图中可以看到，新车尾部标有“TOURAN L”标识，现款途安尾部则为“TOURAN”，毫无疑问，“L”表示加长。而全新车型采用与现款车型不同的尾标，不排除未来两代途安高低搭配、同堂销售的可能。最终是否会想我们猜测的这样，让我们拭目以待。
真的长大了！海外试驾新一代大众途安
首发：上汽通用雪佛兰迈锐宝XL
首发时间：广州车展期间
看点：外观、内饰以及动力全面改变
在2015纽约车展上，雪佛兰推出了全新迈锐宝车型。在不久之后的上海车展上，所有人都以为上汽通用雪佛兰会将全新迈锐宝带到中国来。结果我们仅仅看到了改款的迈锐宝。而在本届广州车展上，全新迈锐宝终于要与大家见面了，它拥有一个全新的名字：迈锐宝XL。据悉，该车将会在2016年国产上市。
『国产迈锐宝XL谍照』
『海外全新迈锐宝』
迈锐宝XL依然基于通用的Epsilon II平台打造，不过新车采用了雪佛兰最新的设计语言，其前进气格栅的面积更大，前大灯造型狭长而锐利。此外，迈锐宝XL的前保险杠两侧的LED日间行车灯与下方的L型镀铬饰条和前扰流板组成一个C型，十分动感。
『海外全新迈锐宝』
海外全新迈锐宝轴距达到2828mm，车身长度也达到4927mm，相比于国产老款产品分别增加了91mm和58mm。同时，新车还将采用轻量化材料，车身重量降低了136kg。国产车型很有可能也会发生相同的改变。
『国产迈锐宝XL谍照』
『海外全新迈锐宝』
在内饰方面，迈锐宝XL的设计与海外版车型基本相同，都与海外新一代沃蓝达Volt的设计十分相似，看上去更具科技感。新车配备了三辐式多功能方向盘、中控液晶大屏等。
『海外新款迈锐宝』
在动力系统部分，迈锐宝XL将会搭载1.5T、2.0T以及混动三种动力系统，其中1.5T发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250N·m。2.0T发动机最大功率输出为250马力，峰值扭矩为350N·m。在传动系统部分，1.5T车型匹配的是6速自动变速箱，2.0T车型匹配8速自动变速箱。
编辑点评：迈锐宝XL相比于现款车型在外观、内饰和动力总成等多方面都有所变化，若其车身重量以及车身尺寸也能同海外车型一样有所改变，新车在同级别车型中的竞争力将获得大幅的提升。
我们需要注意的是，中期改款迈锐宝在10月份才刚刚上市，也就是说在明年迈锐宝XL投放市场后，迈锐宝也将会两代车型同堂销售，以此来抢占更多的市场份额。未来，迈锐宝XL的竞争对手将会锁定在现代索纳塔九、起亚新一代K5等车型上。
首发时间：广州车展期间
首发：东风悦达起亚KX5
看点：全新设计/采用全新命名
在今年的法兰克福车展上，起亚全新SPORTAGE正式发布。在即将开幕的广州车展上，该车的国产版本将会正式亮相，不过新车不再被称作智跑，而采用全新的命名——KX5。
『起亚KX5实车图』
『海外全新SPORTAGE』
从我们之前获得的实车图来看，新车在外观方面与海外版车型基本保持了相同的设计。新车采用起亚新的“虎啸式”前脸，前灯组的造型与起亚KX3相似，前保险杠两侧集成有LED日间行车灯，同时具有横条幅镀铬装饰。
『起亚KX5实车图』
『海外全新SPORTAGE』
在车尾，起亚KX5在现款车型饱满的车尾轮廓基础上增加了层次感，尾灯组内部设置有光带设计，尾灯中间还采用镀铬饰条相连，十分上档次。我们可以看到新车后备厢左下角镶有“KX5”标识，表明该车将采用与目前起亚旗下SUV车型相同的全新命名。
『海外全新SPORTAGE』
起亚KX5的内饰预计与海外车型相似。参照海外车型的设计，新车的中控台设计更加注重层次感，中央配备了液晶显示屏，其尺寸根据车型的不同分为7英寸和8英寸两种版本，底部空调区域与多媒体区域的按键布局规整。中控台下部挡把位置两侧，还配有四驱、倒车雷达等功能的控制按钮。
『海外全新SPORTAGE』
在动力方面，海外全新车型搭载了1.6GDi、1.6T-GDi汽油发动机，以及1.7CRDi、2.0T-GDi柴油发动机。国产KX5将会搭载1.6T-GDi发动机，现款车型上的2.0L和2.4L发动机是否会沿用目前尚无消息。关于这款车的更多信息，我们将会在车展时为大家带来报道。
编辑点评：相比于现款智跑，起亚KX5在外观和内饰方面都有较大的改变，这也延续了起亚车型一贯以来“高颜值”的特点。不过关于设计还是仁者见仁、智者见智的，好与坏我们无法下一个确切的定义。而在动力方面，1.6T发动机的加入将使新车的竞争力提升不少。未来，KX5有可能会与现款智跑同堂销售（参照现代途胜两代同堂），两者进行高低搭配，通过产品的细化来争取更多销量。最终效果如何，让我们拭目以待吧。
或定名“KX5” 国产智跑最新实车图曝光
首发：保时捷新款911
看点：换装3.0T双涡轮增压发动机
虽然只是一款改款车，但是新款911仍旧成为众多人讨论的焦点。至于原因，毫无疑问是该车全面换装了3.0T涡轮增压发动机。目前，新款911在国内的售价已经公布：131.80-175.50万元。在广州车展上，“换芯”后的新款911将正式亮相。
新款911的前脸变化并不大，新车大灯灯组略有改变，保险杠两侧的进气口也有所调整。在尾部，新车的发动机进气格栅改为竖条幅设计取代现款的横幅设计。对于排气布局，911 Carrera采用双边共两出设计，而911 Carrera S为双边共四出，各自的布局与现款相同，但排气系统都经过全新设计。
内饰方面，新款911的变化主要集中在中控台，新车将搭载全新的娱乐系统，包括7英寸液晶显示屏，并带有多点触摸和手势识别功能，此外苹果CarPlay和手机无线充电器也将搭载在新车之上。
配置方面，新款911可选装自适应巡航控制系统、车道变更辅助系统、碰撞制动系统、后轮转向系统等。新车还会配备Sport Chrono组件，并提供四种驾驶模式，此外入门级车型还将配备PASM（主动悬架管理系统）和全新的减振器。
动力部分的改变可谓是此次新款911最值得关注的，新车将配备3.0L双涡轮增压水平对置发动机，同时改进的还有特殊的排气系统以及热管理系统。该款3.0T发动机提供两种不同调校，从而取代原先的3.4L及3.8L自然吸气发动机。低功率发动机最大功率370马力，峰值扭矩420牛·米，而高功率发动机最大功率则为420马力，峰值扭矩达到了500牛·米。
传动方面，与发动机匹配的是7速PDK变速箱。官方称新车的0-100km/h加速时间新款911 Carrera为4.2秒，新款911 Carrera S为3.9秒。相比搭载自然吸气发动机的现款车型都提升了0.4秒。
编辑点评：从上文我们看到，新款911相比于老款车型的提升还是很大的，新款车型配置更加丰富、选装件更加多样化、性能也更加强大，对于消费者来说也更加具有吸引力。不过从官方公布的售价来看，新款车型的售价都有略微的提升。但是对于该车的潜在消费群体来说，小幅的升价并不是不能接受的，毕竟这是一款更加强大的911。而且得益于3.0T发动机，新车的排量税也是降低的。所以，对于潜在消费者来说，新款911绝对值得期待。
首发：全新Passat（B8）旅行版
看点：基于MQB平台打造/采用全新造型
大众已经在海外正式发布了新一代Passat（B8）的系列车型，其中就包含有旅行版。11月18日，大众将会公布这款车的中文名称。在随后的广州车展上，全新Passat（B8）旅行版将会与国内消费者见面。据悉，新车将在2016年第一季度正式上市。
全新Passat（B8）旅行版的外观改变并不显著，前脸大灯与进气口采用了整体式设计，进气格栅依旧采用横向镀铬饰条装饰。新车将使用全LED光源，不过大灯的配置将会根据车型的不同会有所改变。另外，新车的前保险杠也采用了新的设计。
全新Passat（B8）旅行版在内饰上的变化则比较大，新车采用了全新的多功能方向盘，仪表盘则采用了一整块12.3英寸的液晶屏来代替。新车中控台上采用了木纹装饰，多处还采用了镀铬饰条进行点缀。
作为一款旅行车，全新Passat（B8）旅行版拥有更大的后备厢空间。根据官方的数据，在第二排座椅智力和放倒的情况下，该车的后备厢容积分别为650L和1780L，在同级别车型中，具备一定的优势。
动力方面，海外版Passat（B8）旅行版搭载功率分别为125马力和150马力的1.4TSI发动机、功率为180马力的1.8TSI发动机以及功率分别为220马力和280马力的2.0TSI发动机。未来引入国内的或将是搭载1.8TSI和2.0TSI发动机在内的多种版本。
编辑点评：全新Passat（B8）旅行版的外观和动力并没有太多的提升，更多的变化集中在内饰等方面，升级后的新车将更具有科技范儿，相比于目前在售的迈腾旅行版更具吸引力。不过由于消费习惯的不同，国内消费者对于旅行车的接受度是完全不同于欧洲消费者的，这也决定了旅行车在国内的小众化。
配全LED大灯 全新Passat旅行版国内实车
首发：劳斯莱斯曜影
看点：软顶敞篷设计
一直以来，劳斯莱斯都是奢华的代名词。而敞篷，则代表了一种随性的生活方式。将这两者结合起来，就是即将在广州车展上国内首发的劳斯莱斯曜影（Dawn）。据悉，这款车将于2016年第一季度首先在海外上市。
劳斯莱斯曜影是基于劳斯莱斯双门跑车魅影打造的，其外观设计富有劳斯莱斯家族风格，前脸巨大的直瀑式格栅气场十足，两侧的大灯中采用了环绕式LED灯带，富有科技感。
曜影采用了向后开启的马车式车门，在保证了劳斯莱斯设计传统的同时，也令乘客上下车的动作更加优雅。尾部方面，尾灯造型基本与魅影车型保持一致，而双边共两出的排气系统也为整车增加了运动感。
内饰方面，新车中控台使用了大面积的实木材质，中控台上镶有一块石英表，表盘下方标有“DAWN”以及双R标识。此外，车门槛上也标有相似的标识，同时标有该车是在古德伍德手工打造的字样。
在敞篷系统方面，曜影搭载了电动软顶敞篷，它采用了更加光滑的织物材质以及创新的“French Seam”缝合技术，这使得车顶的外表面更加光滑，确保了气流通过车顶时不会产生较大的风噪。据悉，这套敞篷系统可在50km/h以下的时速时，在22秒内完成开闭。
在动力系统部分，劳斯莱斯曜影搭载的是6.6L V12双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为563马力，峰值扭矩为780牛·米，在传动系统部分匹配8速自动变速箱。据悉，该车0-100km/h加速时间为4.9秒。
编辑点评：作为一款超豪华品牌，劳斯莱斯的产品往往传承了诸多经典的元素在里面。曜影也同样如此，这款车的灵感来自于1950年的劳斯莱斯敞篷版Silver Dawn Drophead Coupe车型，独特的文化传承以及纯手工打造的工艺，都让这款车不仅仅是一件消费品，同时还是一件艺术品。在本次车展上，这款顶级敞篷车将会与国内消费者见面，大家不容错过。
上市：林肯新款领航员
时间：广州车展期间
看点：换装3.5L V6双涡轮增压发动机
在2015上海车展期间，林肯带来了新款领航员车型，时隔半年之后，这款换装3.5T发动机的大型SUV将会在广州车展期间正式上市。
新款领航员属于中期改款车型，所以新车的外观细节发生了诸多变化。首先是前脸，新车采用了全新的飞翼状设计，横向镀铬饰条装饰十分大气。新车还采用了全新的前大灯，在保险杠上增加了三点式LED日间行车灯。
在侧面和尾部，新款车型整体上变化不大，车身修长而硬朗。细节方面，新车的尾灯采用了全新的设计，左右贯通式的设计直接提升了豪华感。我们还需要注意的是，虽然是一款大型SUV，这款车依旧采用单边单出排气布局。
尺寸方面，新款领航员分为标准轴距版和长轴距版车型，长轴距版车型的长宽高依次为5646/2002/1981mm，轴距为3321mm；标准轴距版的长宽高依次为5268/2002/1984mm，轴距为3023mm。
在内饰部分，新款领航员依旧保持了老款车型的设计，中控台造型横平竖直，十分端正。在很多科技配置方面，新款车型都有所提升，比如带两个液晶显示屏的仪表盘，全新的多媒体系统等。
新款领航员的车内空间表现十分优秀，它采用了2 2 3的座椅布局，身高180cm的编辑乘坐在任何一排都有足够的头部和膝部空间。同时，这款车的后备厢空间也十分惊人，在第二排座椅的放倒后，该车车厢内的最大纵深能达到2500mm，甚至超过了许多小型车的轴距。
在动力方面，新款领航员放弃了老款车型上使用的5.4L Triton V8发动机，取而代之的是3.5L V6双涡轮增压发动机。根据官方公布的数据，这款3.5T双涡轮增压发动机的最大功率为385马力，峰值扭矩为624牛·米，在性能上完全超越了它的前辈。在传动系统部分，这款车使用的是6速自动变速箱。
编辑点评：在目前的国内市场，奔驰、丰田、日产等多家厂商都有大型SUV车型投放，但由于车型尺寸、产品定位等方面的不同，领航员在国内市场很少有最直接的竞争对手。新款领航员在外观和内饰方面进行了新的调整，增加了一些科技配置，尤为重要的是换装小排量发动机后，新车的排量税更低，这些都使得这款车的销量有望取得新的突破。
配3.5T涡轮增压发动机 拍林肯领航员 L
首发：昌河Q25
时间：广州车展期间
看点：定位小型SUV/搭载1.3L和1.5L两款发动机
此前专注于微面的昌河汽车也决定在SUV市场捞一笔金，其首款SUV车型是一款小型SUV，命名为昌河Q25，将会在本届广州车展上亮相。
昌河Q25是一款走时尚路线的小型SUV，新车提供白色、棕色、蓝色等多种颜色涂装，车身还采用了一套黑色套件，十分动感。细节方面，前脸采用了六边形的进气口设计，内部融入了个性的镀铬饰条装饰，中央为蓝底的昌河品牌LOGO。在尾部，两侧尾灯中间采用镀铬饰条相连，比较个性。
昌河Q25的内饰同外观一样采用了十分年轻的设计风格，新车车内采用了双色涂装，中控台上方安装有折叠式的多媒体液晶显示屏，营造出科技氛围。在动力系统方面，昌河Q25搭载了1.3L和1.5L两款发动机，采用VIS可变进气歧管和多点电喷技术。1.5L发动机最大功率为116马力，最大扭矩为148牛·米，并且发动机带有CVVT连续可变气门正时系统。
编辑点评：趁着SUV市场的火热，昌河也加入了争夺SUV市场的大军。不过，现在进入小型SUV市场，昌河Q25所面临的竞争压力是很大的。纵观国内市场中的小型SUV车型，从5万元到10万元以上，很多厂商都推出了相应的产品。也就是说，竞争对手并没有给昌河Q25留下空白的市场，它一上市就要与其余车型展开最直接的厮杀。
就产品来看，昌河Q25的外观造型十分时尚，内饰设计也别具风格，尤为重要的是它搭载1.3L和1.5L发动机。目前，市场中搭载1.3L动力的小型SUV很少，仅有一汽吉林森雅S80和众泰T200两款车型。相比于这两款车型，昌河Q25的设计要年轻时尚很多，更容易吸引年轻消费者，有望成为昌河Q25车型销量的增长点。
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