“误把油门当刹车”已经成为近年来很多车祸的“罪魁祸首”,许多驾驶人都曾犯过这样的错误,特别是一些新手驾驶人由于精神紧张,情急之下就很容易踩错。发生这种情况,轻则虚惊一场,重则造成交通事故导致伤亡。那么,有什么窍门能防止将油门当刹车呢?

油门和刹车怎么辨别(油门刹车怎样区分)(1)

老司机总结了4句口诀,只要记住这几句话,从此告别油门刹车傻傻分不清。

脚跟不动脚尖动,脚跟放在刹车下

斜踩油门正踩刹,闲时放在刹车上

下面我们来一句一句做分析:

一、脚跟不动脚尖动

跟圆规画圆一个道理,开车时作为支撑点的脚跟不要动

二、脚跟放在刹车下

开车要养成一个习惯,那就是将脚跟与刹车踏板呈垂直状,一旦有紧急状况发生,便于随时踩刹车。

三、斜踩油门正踩刹

上一句说到,要将脚放在刹车踏板正对的地方,油门被设置在刹车的右边,

所以是斜踩油门正踩刹。

四、闲时放在刹车上

老司机经常说不踩油门的时候一定要将脚放在刹车踏板上。

之所以这么做,一个是为了防止遇到突发状况继续踩油门,

另外一个是脚放在刹车踏板上可以随时应对突发状况,不但省去从油门移到刹车踏板的时间,

也是为了避免慌乱之中误踩。

除了要掌握以上口诀外,新手司机还需要多加练习,毕竟熟能生巧。

开车时也要将视线放远一点,以提前预知前方路况,尽量避免紧急刹车。

尽力克服容易紧张的心理缺陷,遇到紧急情况才能从容不迫,妥善处置。

1.别离方向盘太近

有些驾驶人习惯将座位调得与方向盘距离较近,认为这样视线会好些。但这样做是不对的,一旦遇到紧急情况,较近的距离使得驾驶人前面空间变小,降低腿部灵活性,因此座位与方向盘的距离应当适度。

2.引擎发动后别弯腰捡东西

一些驾驶人习惯于在停车后引擎尚未熄灭的情况下,弯腰去捡掉落的物品。这时引擎未熄灭也不是空挡,如果此时弯腰,脚掌还没离开油门或者原本踩着刹车的脚因移动碰到了油门,或许脚掌就会随身体移动产生向下的力,进而造成车辆突然前进引发事故。

3.多了解车辆构造及性能

很多驾驶人对车辆的性能及内部构造都不甚了解,或者对车内部分功能不熟悉,容易在低头查找空调、音响等按键时分散精力,忽视脚下,错把刹车当油门,引发交通事故。

4.养成脚放刹车上的习惯

在驾校学习时,很多学员都是应付考试,不注重细节,养成了不好的驾驶习惯。比如在驾车过程中脚游离刹车踏板,如果遇到紧急状况需要刹车,很可能惊慌失措,一时紧张就踩了油门。因此右脚只要不处于加油状态,就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时,绝大多数情况并不踩下去,只是处于“警戒”状态。

5.不穿高跟鞋开车

穿高跟鞋开车是非常危险的。因为鞋跟把脚的支点抬高,无形中增大了踩制动踏板的力度和角度,驾驶人需要踮着脚尖去狠踩踏板,才能达到正常踩踏的制动效果。此外,穿高跟鞋开车遇到紧急情况,即使驾驶人想要去踩刹车,很有可能因高跟鞋的根部卡在油门下方,导致越想用力去踩刹车脚上踩油门的力越大。

6.倒车时警惕左右颠倒

在油门当刹车的事故中,有一部分发生在驾驶人倒车过程中。因为倒车时,无论是通过后视镜还是回头看,对于驾驶人来说都会形成一种左右颠倒的感觉,而这种感觉也容易影响脚的判断,可能导致踩错刹车和油门。因此在倒车过程中,脚掌在不踩油门时必须在刹车上“待命”——当你准备倒车时,确定脚一定在刹车上。

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