发动机积碳 /检车家车生活/
积碳产生的原因积碳是在发动机工作过程中，燃油中的不饱和烯烃和胶质物在高温条件下不完全燃烧产生的一种焦着状物质，这种黑色的焦着物质有些没有跟随尾气排出，而是附着在汽车的喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中。
积碳也就是汽油燃烧不充分后留下的硫化物和氮氢化物。
No.1
堵车
堵车会持续性地启停，发动机长时间处于低速运转的状态下，汽油的燃烧不充分更容易导致积碳。
No.2
机油添加过多
机油添加过多会导致机油进入气缸，而机油的添加剂较多，更容易产生杂质。
No.3
怠速
堵车同理，汽车长时间怠速，燃油燃烧不充分，如果同时开了空调会使发动机负荷更重。
No.4
驾驶习惯
另外还与发动机的结构及司机的驾驶习惯有关，低转速下猛轰油门会导致让系统加浓喷射燃油，空燃比降低，汽油燃烧更加不充分。
No.5
汽油
汽油品质差，硫含量高，燃烧物与金属生成盐类形成积碳，如果是95号油车长期加92号油会导致积碳增多。
No.2
积碳的危害
不同部位积碳产生的影响不同
No.1
节气门
节气门积碳或者油泥过多，会影响节气门进气量，导致怠速不稳或者熄火。
No.2
喷油嘴
主要是电喷式发动机，积碳会堵塞喷油嘴使汽油雾化不良，燃烧不充分，也会导致缸内汽油浓度不均匀，发动机工作不稳定。
No.3
进气阀
进气阀积碳，一般是缸内直喷式发动机较严重，会导致怠速抖动
No.4
燃烧室
燃烧室积碳，容易产生爆震
No.5
火花塞
点火困难，油耗升高，动力下降
此外，还有活塞环积碳、进气歧管积碳等情况，积碳发生在汽车工作的各个位置，总体来讲就是会增加油耗，影响发动机工作和整体驾驶体验，所以必要的时候是需要预防和清理积碳的。
积碳的解决方案No.1
预防
减少长时间怠速行驶，合理规划路线，避免堵车。
注意熄火时间，涡轮增压发动机比自然吸气式发动机更容易形成积碳涡，所以涡轮增压发动机的汽车，可以选择怠速运转十分钟后再熄火。
养成良好的驾驶习惯，手动档汽车避免高档低速。
No.2
清洁
跑到一定公里数需要做清洁和保养，否则积碳会越来越严重。
长时间高速行驶可以将积碳冲出，跑高速是可以有效清理积碳的。
还有一个备受争议的东西就是燃油宝，说是可以清洁积碳，但是2011年，我国环保部就规定了要在汽油中添加清洁剂，意味着我们现在加的汽油内已经有清洁剂了。燃油宝质量良莠不齐，如果实在需要，可以购买汽车品牌官方推荐和使用的清洁剂。
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