汽车的立标出现时只作为一种装饰，后来慢慢演变成各大汽车品牌的标志，比如立标的灰犬，曾经作为林肯和福特的车标，亦或者是绵羊，也曾经作为道奇的车标；还有捷豹奔跑的豹子，以及宾利的B字飞翼车标；为什么现在基本上只有劳斯莱斯保留了飞天女神的立标车标，其他的都取消了？
原因是由于立标车标在发生行人碰撞时，可能对行人造成额外的伤害，因此在上世纪60年代很多国家立法禁止车企使用立标，以减少对行人撞击的伤害。很多汽车品牌为了符合法律法规的需求，纷纷取消了立标车标。
但是像劳斯莱斯的飞天女神立标采用特殊的设计，能够在碰撞时迅速收回到车里，基本不会对行人碰撞造成伤害，才得以保留。另外，奔驰也保留部分立标车标，不过奔驰的立标也经过特殊设计，发生碰撞很容易就折断，也可以减少对行人碰撞的伤害。
还有一个原因，由于需要符合法规的规定，立标车标的制造成本太高，不符合各车企的市场竞争需求。打比方，劳斯莱斯的飞天女神车标在碰撞时会迅速收回，需要特别的设计，这无疑增加了车辆的造价。而且立标车标用料比较讲究，迈巴赫的立标据说是用铂金打造，造价17万元左右；劳斯莱斯的立标是18K黄金，造价也是25万元左右。
因此，现在很多汽车品牌纷纷取消立标车标，大部分都采用镶嵌在格栅的大标车标，只有少数品牌得以保留。
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