绝大部分车友在选择一台家用轿车时都会考虑很多，希望这台车均衡全面，既要省心耐用，又要有足够的燃油经济性，当然安全性也不能落下。卡罗拉(图片|配置|询价)可以说是在家用轿车领域中经常被谈到的车型之一，作为一台研发、设计、技术、制造均全球同步的全球车型，历经了12代车型的进化，全球累计销量突破5000万辆，口碑有目共睹。如今，第12代卡罗拉以全新的姿态和我们见面了，今天就全面解读一下卡罗拉，看看它到底有哪些魅力？
【外观】
卡罗拉
这一代卡罗拉外观很有特色，不再拘泥于家用轿车在设计上的保守，变得更加的时尚运动。TNGA架构下，卡罗拉降低了重心，前脸造型更加强调横向延展、梯形结构的塑造，所以整体造型会更具冲击力和俯冲感。而且首尾也很好的相互呼应，不可否认这一代的外观的确更稳健、更大气、更有视觉冲击力。不仅如此，这一代卡罗拉还新增了卡罗拉GR SPORT运动版车型，拥有专属运动外观套件，前保险杠、后视镜、轮毂、LED组合尾灯均做了黑化处理，还特别增加GR SPORT运动版徽章，运动十足。
卡罗拉
【内饰】
坐进车内，第一感受是车的视野特别广，坐姿较高，同时车窗高度稍微下靠，A柱没有视野盲点，带来了一个很有安全感的驾驶姿态，对于身材小巧的女生车友也十分友好。材质用料在同级来看，用了很多软性的包裹，并没有廉价感，座椅舒适性保持了丰田一贯的优良传统，人体工学设计很优秀，支撑性和贴合度都很不错。
当然也变得更加科技了。搭载了同级罕见的12.1英寸中控大屏，车机系统体验相比上代进步明显，内置了导航、娱乐、趣驾WeLink功能，还有百度CarLife手机投屏，科技和实用都给兼具了。卡罗拉同样支持智能语音控制，带来了更加便利和愉悦的驾乘体验，也同样提升了驾驶安全。当然不仅如此，卡罗拉也搭载了最新的丰田丰田智行互联系统，24小时365天不间断的为用户提供远程诊断、紧急救援、健康报告、被盗追踪四大服务，可以说相当贴心。
【安全】
在主动安全方面，卡罗拉全系标配的丰田TSS 2.0智行安全系统，拥有 DRCC全速域动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统，达到L2级别自动驾驶核心功能。可以说驾驶辅助功能遥遥领先同级，智能安全比肩豪华车型。被动安全方面也依然优秀，全系标配8 个SRS气囊、6大被动安全配置，TPMS胎压监测系统（带定位），同时配合丰田GOA高刚性车身以及底盘加强筋、发动机舱顶巴式结构，实现了同级最高的安全性能。正因如此，所以卡罗拉在中保研“C-IASI”测试中，获得多项G（优秀）评价。2020年中汽研C-NCAP碰撞测试中，一汽丰田卡罗拉1.2T S-CVT 精英PLUS版车型依靠90.5%的综合得分率，取得了C-NCAP“五星级”标准认证。可以说，在安全性方面，车友可以非常放心。
卡罗拉
【动力系统】
这代卡罗拉非常人性化的提供了3套动力总成，1.8L的双擎版本、1.2T的涡轮增压版本，以及1.5L的自然吸气版本，以满足不同消费者的选择。无论哪套动力系统，卡罗拉在燃油经济性的表现都相当优秀，其中，卡罗拉双擎版本搭载了全新一代THS Ⅱ混合动力系统，配备专为混合动力系统设计的升级版1.8L阿特金森发动机，发动机热效率高达40%，符合国六排放标准，百公里油耗低至4.0L。涡轮增压车型搭载了1.2T双循环直喷涡轮增压发动机D-4T，减少发动机摩擦，实现更高的燃油效率，在带来畅快的加速感的同时，百公里油耗低至5.5L。而自然吸气车型搭载了TNGA 1.5L 喷气流控发动机，采用高效燃烧技术，实现了40%的世界顶级热效率和13:1的超高压缩比，百公里综合油耗最低可达5.1L，相比同级别其他车型更省油。不仅如此，1.5L发动机还有着更经济性的保养优势，发动机机油更换量减少、机油级别要求低、保养期更久。从长久的家用考虑来看，更低的用车成本无疑更加符合家用车的需求。
卡罗拉
关于操控性，这代卡罗拉可以说来的十分惊喜，基于TNGA架构轻量、高刚性的车身设计，搭配前麦弗逊，后双叉臂式全独立悬挂，带来了兼具厚重感和柔韧性的底盘调校，底盘过滤颠簸的能力也更强，乘坐舒适感表现不错，配合EPS电子助力转向，驾车也更顺手。对于卡罗拉GR SPORT运动版而言，装载了运动化调校的悬挂系统，提升了前后横向稳定杆刚性，进一步降低车身侧倾，让操控更灵敏、行驶更稳定。
卡罗拉
【总结】
可以看出，第12代卡罗拉拿出了十足的诚意，更好看、更舒适、更安全、更省油、更智能、更省心，方方面面皆是为家用考虑。对了，我们在2020年《中国汽车保值率研究报告》看到，卡罗拉以60.8%的三年保值率继续领跑紧凑型轿车排名，高于同级产品近14个百分点。没错，保值率也是一流的，这么一看，家用轿车就该是这个样子，卡罗拉不愧是一台超值的家用轿车。
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