酷路泽车系开启了丰田越野车王者的时代，六十多年的经验让丰田酷路泽4000带给世界，它几乎就是这个世界最全能的越野车，不管是空间、通过性、还是可靠性都是无懈可击的。
新款兰德酷路泽分别推出了3.5T燃油版、3.5T 电动机组成的混合动力系统，最令我惊讶的就是，居然还有4.0自然吸气版本，细心的小伙伴应该注意到了，老款陆巡4.0在动力上一直是同系最弱的，难道丰田还要拿动力最弱的版本，和带T的版本做差异化对比？
山是山河是河，越野还得酷路泽。开着酷路泽能让你有足够的勇气和自信去世界各地，安全地带着你离开莫名环境下的困境，挣脱束缚摆脱困境。
陆巡配备了全时四驱系统、非承载式车身、托森差速器等越野必备功能，越野能力出色。4.0的陆巡搭载代号为1GR 4.0L V6自然吸气发动机，最大马力为275匹，最大扭矩为385牛米，按理说动力也不差，但真正使用起来，动力没有想象的好，起步肉，低扭不足。
HKS机械增压套件清单：HKS机械增压器本体、油壶、油滤、油冷器、油管、润滑油、空气冷却水箱、空气水冷散热器、水管、水泵、进气管路、泄压阀、特调程序、线束、CNC增压器支架以及附件定制支架。
以前的齿轮驱动式机械增压噪音大、现在齿轮精度提高成本、摩擦力损失的缺点。HKS采用游行式转子方式、械噪音的大幅降低、精巧化的实现。透过 Traction oil传达动力,压缩机转子回转数约增速到11万回转(z33),使吸入的空气大幅度的增加。还有直接从曲轴传达动力的缘故,比起涡轮增压,更能在低、中速体验到灵敏线性的加速感。
ANROT-HKS机械增压产品，原车进口。无损安装。动力提升，静音舒适。赛用品质。输出线型。
保留自然吸气线性输出，高品质专业用材。顶尖设计顶尖技术。噪音低，效率高，维护费用低，使用寿命长更直观地达到增压的目的。
这款日本纯进口HKS机械增压套件加持后，在不影响原车发动机和变速箱的正常寿命前提下，做最保守的提升。
原装预留位置，无损加装。预留原装螺丝孔位按部就班。套件直接安装上去就可以了。不打孔不焊接不破线。将进气压力控制在0.4-0.45bar之间，可以有效地在原车基础上提升40%的马力输出，提升30%的扭矩输出。
原车275HP的马力改完后376HP，原车385NM的扭矩改完后529NM，媲美5700的效果。
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