润滑系组成:机油集滤器,机油泵,机油滤清器,各种阀,机油散热器,机油压力开关等组成。

一、机油泵

作用:提高机油压力,保证机油在润滑系统内不断的循环。

分类:外啮合齿轮式机油泵和内啮合转子式机油泵两种。

(1)齿轮式机油泵

组成:主动轴、主动齿轮、丛动轴、从动齿轮、壳体等组成。

特点:结构简单,加工方便,工作可靠,使用寿命长,应用广泛。

发动机润滑系统的主要参数:发动机润滑系统(1)

齿轮式机油泵

(2)转子式机油泵

组成:由壳体、内转子、外转子和泵盖等组成。

特点:结构紧凑,外形尺寸小,重量轻,吸油真空度较大,泵油量大。供油好,成本低,一般在中小型发动机上应用广泛。

发动机润滑系统的主要参数:发动机润滑系统(2)

转子式机油泵

发动机润滑系统的主要参数:发动机润滑系统(3)

转子式机油泵

限压阀:限制润滑系中机油的最高压力。

发动机润滑系统的主要参数:发动机润滑系统(4)

限压阀

发动机润滑系统的主要参数:发动机润滑系统(5)

二、机油滤清器

一般润滑系中装有几个不同能力滤清器,集滤器、粗滤器和细滤器,分别串联和并联在主油道中。与主油道出联的滤清器称为全流式滤清

一般为租滤器:与主油道并联的滤清器称为分流式滤清器,一般为细滤器,过油量约为10~30%。

(1)集滤器

安装在机油泵进油管上。用来防止较大的机械杂质进入机油泵。

定期检查机油及滤器的滤网是否堵塞,脱落,若堵塞应用柴油或煤油清洗后用风枪吹干。检查机油集滤器和机油泵的密封情况,如果O型密封环损坏或者结合处漏油,应更换密封圈。

(2)滤清器

发动机润滑系统的主要参数:发动机润滑系统(6)

机油滤清器

检查:检查外壳是否有破损,结合面是否漏油,如有不良情况应更换滤清器,机油滤清器为一次性零件,应根据车辆使用的里程更换。

三、机油散热器

作用:降低机油温度,保持机油一定的粘度。

组成:散热管、限压阀、开关进出水管等,结构与冷却水散热器相似。

散热器安装在冷却水散热器的前面,与主流道并联。

发动机润滑系统的主要参数:发动机润滑系统(7)

机油散热器

四、润滑油

(1)汽油机油:SC、SD、SF、SE、SH、SG、SJ、SL等级别

(2)柴油机油:CC、CD、CD-IⅡ、CE、CF-4.CG-4等级别

(3)二冲程汽油机油:ERA、ERB、ERC、和ERD等级别

机油一般为5000km更换。

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