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说起菊花村公交车场，不少人都有到那儿乘车或转车的经历，第一印象就是：人多车多。这个服务了昆明人30多年，发生了太多的第一次的车场，现在也面临着改变发展的结局。
12月6日，《昆明市综合交通国际枢纽建设项目施工总承包招标公告》发布，这个建于1984年的车场将成为历史，迎来“高大上”综合交通枢纽的转身。
1984年9月，随着昆明公交二公司的进驻，开始有了菊花村公交车场。从最初调度室都是贴片房子，到后来慢慢有了楼房，公交路线和车辆都变多了。
周边的菊花村中药材批发市场、机电市场，车场斜对面的昆明最便宜的菜市场，以及从各地到这里来中转的乘客，总把这里的的公交车塞得满满当当的，最鼎盛的时候，98路一天的人流量就有24000人次左右……
昆明市综合交通国际枢纽建设项目施工总承包招标公告
面积
昆明市综合交通国际枢纽建设项目总用地面积约150亩，净用地面积约108亩。总建筑面积为590000平方米，其中，地上建筑400000平方米，地下建筑面积为190000平方米。
范围
项目南至东郊路和轨道6号线菊华综合枢纽站、东至现状昆明铁路（米轨）和二环东路海明河调蓄池、西至省交通医院、北至金汁河、海明河及轨道四号线菊华站。
设施
项目主要由公交地下停车场、对外停车场、交通乘换中心、地下设备及地上商业裙房、高层办公楼、SOHO、酒店住宅（含回迁房）和相应的配套设施组成。
投资
总投资约49.5亿元，其中建安工程费约30亿元。
工期
暂定总工期36个月。其中A栋塔楼工期33个月，住宅部分工期18个月，商业部分工期15个月。
关于菊花村片区的改造，我们一直都感同身受
10年前二环的提升改造
5层的菊华立交桥是整个二环快速系统最复杂、便捷的一座立交，连接了东郊路与彩云北路、连接了前往机场的大树营立交和前往呈贡的石虎关立交。
2017年3月
《昆明市综合交通国际枢纽建设项目施工图审查招标公告》
相关部门公开发布《公告》。透露到：菊花村车场的所在地将改造成昆明市综合交通国际枢纽。
根据规划，这个项目总投资暂估约为49.5亿元，项目总用地面积约150亩，总建筑面积为560000平方米，由公交地下停车场、对外停车场、交通乘换中心、地下设备及地上商业裙房、高层办公楼、SOHO公寓、酒店住宅（含回迁房）和相应的配套设施组成。
2017年4月
项目被提升为轨道交通与城市公交无缝换成的综合性交通枢纽
2017年7月
《昆明市菊花村综合交通枢纽项目控制性详细规划调整》
昆明市规划局发布《规划调整》公示，该项目的住宅容积率提高至4.5，限高140米；商业建筑限高由原来的150米提高至200米。
综合交通国际枢纽建成后，将大大方便市民出行。地铁6号线和4号线在这里汇集，两条地铁线路与公交车场无缝衔接。届时，将有地下机动车停车位2564个，公交车及旅游大巴停车位275个，地下非机动车位8165个。
2017年9月
17条公交路线进行调整
昆明公交集团发布消息，由于“昆明市综合交通国际枢纽项目”建设，10月9日起，昆明公交集团将分批次，对菊花村车场、巫家坝车场部分公交线路进行优化调整，17条公交路线将进行调整。拆迁后，菊花村公交车场将重建为交通枢纽。
昆明人在改变30多年乘车习惯的同时，菊花村公交车场也从一定程度上结束了30多年的历史使命，再出现的它会是一个新的身份。
昆明信息港编辑综合
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