网约车已经成为现代交通运输中一股中坚力量。滴滴作为中国网约车行业的领头羊，占据着80%的市场份额，是中国第一大的网约车公司。然而，随着“两证”办理要求落地，以及现在网约车司机普遍存在赚不到钱的问题，越来越多的网约车司机选择了离开，在庞大的需求下，滴滴平台已经出现运力不足的现象。
因此，有滴滴用户反应打不到车的，特别是在一些高峰时段更是如此，这也是很多乘客重点吐槽点。甚至有人认为滴滴是在骗人？因为很多人发现明明地图上显示附近有车，却还是打不到车，要么就是从很远地方派车过来，直接耽误了出现时间。
对于这样的问题解释，滴滴这次直接抛出了算法工程师。毕竟对于打不打到车，主要问题在于算法，滴滴这次直接抛出算法工程师出面解释，也算是敢于直面问题的本质。对于该问题，此次滴滴算法工程师给出三个解答：
第一：“有时候地图上显示的这个车辆，不一定是你的可用车辆。”可能是因为同一时间，很多乘客和你同时叫车。如果你间隔一会儿再发单，上一秒可用的司机，下一秒可能就被其他的乘客叫走了。
第二：“用户看到地图上的司机和你的直线距离，并不一定是接驾距离。”考虑到司机掉头、堵车等因素，有时候你看上去觉得司机离你很近，接驾的时间却需要很久。所以我们就调配了其他直线距离略远，但和你同方向、不堵车的司机来接你。
第三：“司机设置了顺路回家，如果你和司机的目的地不一致，司机尽管在附近空驶，但也依然没有办法来接你。”
对于滴滴算法工程师的解答，是不是感觉蛮详细的？如果不明白，但至少可以说明一点，地图上显示有车，但并意味着这些车都“适合”你。所以，在高峰期，可以避免选择打车。
如果说，滴滴出面解释打不到车是敢于直面问题，那么滴滴进军聚合平台，吸纳第三方打车公司进入平台，则是通过实际行动解决打车难的问题。
不仅如此，滴滴也在加大扶持力度，吸引更多的网约车司机加入平台。这些举措都无形之中增加平台的运力，高峰时期出现打车难的问题也将得以缓解。
对于滴滴这次抛出算法工程师解答客户疑问的做法，你怎么看？欢迎大家留言讨论，感觉不错，方便给个关注。
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