12月21日，国家发展改革委网站公布：关于广西北部湾经济区城际铁路建设规划（2019-2023年）的批复！同意近期规划建设南宁-横县-玉林、南宁-崇左两条城际铁路。
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近期规划建两条城际铁路
批复称，原则同意广西北部湾经济区城际铁路建设规划（2019~2023年）。
规划方案的目标是依托干线铁路及城际铁路，构建覆盖广西北部湾经济区的铁路客运网络，南宁至北部湾经济区节点城市1小时左右到达，基本覆盖区域50万人口城市。
记者注意到，此前网上热传的南宁经玉林至深圳高铁并没有在批复中。不过，作为南深高铁的重要组成部分，南宁经横县至玉林城际铁路已获批。
批复中提到：“近期规划建设南宁-横县-玉林、南宁-崇左城际铁路，总里程325公里，其余线路待远期条件成熟后再适时启动。”
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南宁-玉林有望1小时到达
根据当前南宁-横县-玉林项目设计方案，该线路西起南宁东站，向东经邕宁区、六景工业园至横县，行经兴业县至终点玉林北站。
相关信息显示，该线路为客专双线设计，正线长度为206公里，设计时速250公里，预留提速条件，总投资350亿元人民币，预计工期为2019至2022年。
网络配图
南宁至玉林的城际铁路通车后，如果按设计时速，两地有望1小时到达。
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崇左结束不通高铁的历史
在南宁-崇左城际铁路方面，去年6月28日，随着崇左南站综合体项目开工，标志着该条线路建设拉开序幕。
这是广西第一条双线电气化城际铁路，全长119公里，设计行车速度可达每小时250公里，建设工期为48个月，计划于2021年底开通投入使用。建成后，崇左结束不通高铁的历史。
太棒啦
玉林终于要有一条真正的高铁了
崇左也要结束不通高铁的历史
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来源丨南国早报记者赵劲松
值班主任丨罗 锐
值班编辑丨梁冰欣
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