文:芝士驾道 原创:宁城

类别:车型解析

说到20万价位的合资SUV,很多人第一时间想到的就是途观L,CR-V,RAV4这些车型,稍微偏冷门一点的,还有别克昂科威,福特锐际这些车型。但是很多人再怎么想也不会想到三菱欧蓝德这款车,因为三菱这个品牌在国内基本上就已经被消费者遗忘了,更别提欧蓝德这款车了。

三菱欧蓝德为什么不值得买(这次真的失败了)(1)

不了解的朋友还以为三菱已经退出中国市场了呢,其实三菱目前还在苦苦支撑,旗下销量最高的车型就是欧蓝德。很多人对于欧蓝德的印象还停留在好几年前,实际上在去年的11月份,欧蓝德进行了换代并上市,到现在也已经有两个月左右的时间了。

三菱欧蓝德为什么不值得买(这次真的失败了)(2)

然而全新欧蓝德并没有得到市场的关注,很多人甚至都不知道欧蓝德换代了。极度边缘化的品牌加上快被人们遗忘的车型,也注定了全新欧蓝德这辆车的销量不会太高,12月份,欧蓝德的月销量才2456辆,还没有之前老款车型的销量高。

三菱欧蓝德为什么不值得买(这次真的失败了)(3)

除了品牌原因之外,价格也是一个很大的因素。之前老款的欧蓝德用的是2.0L和2.4L自然吸气的发动机,车型老加上没什么技术投入,所以车子的优惠很大,卖的很便宜,主销车型落地价也就15万左右。新款欧蓝德低配的指导价虽说也不高,但配置实在是太低,落地要十大几万。很多人看得上的配置也就是两驱尊享版,落地价怎么说也要20万上下。 这个价格别说欧蓝德了,就是CR-V,RAV4这些车型也随便买。

三菱欧蓝德为什么不值得买(这次真的失败了)(4)

三菱这个品牌并没有什么特殊的地方,很多人也没有所谓的品牌信仰。像马自达CX-5这种车,有它独特的地方,很多人也信仰马自达这个品牌,所以为CX-5买单。三菱这个平台对于很多人来说没有任何可以追求的地方,以前的老款欧蓝德卖得好,纯粹就是因为便宜。所以三菱想要靠欧蓝德走量的话,降价是唯一的出路。

三菱欧蓝德为什么不值得买(这次真的失败了)(5)

不谈品牌,单从车型本身来说,全新三菱欧蓝德还是不错的。外观经过了全新的设计,没有太过浮夸的地方,总体看起来也是四平八稳,是一个非常适合家用的造型。

三菱欧蓝德为什么不值得买(这次真的失败了)(6)

内饰的部分也没有很多日系车所表现出来的那种老气横秋的感觉,反而给人的感觉很简单,素雅。12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控大屏,科技感还是有的。中控的下方也保留了很多常用的物理按键,实用性方面也没有打折扣。

三菱欧蓝德为什么不值得买(这次真的失败了)(7)

动力部分更是这辆车的亮点,全新三菱欧蓝德采用了一款1.5T的发动机,最大马力215匹,最大扭矩280牛·米,匹配CVT变速箱。毫无疑问,动力方面是肯定要优于老款车型的。很多人都说新欧蓝德是奇骏换壳,那欧蓝德聪明的地方是没有采用奇骏的三缸发动机,而是用了新的四缸发动机。

三菱欧蓝德为什么不值得买(这次真的失败了)(8)

其实汽车板块对于整个三菱集团来说,并没有多重要,所以这么多年来,三菱在汽车上面的投入也没有太多,造车都是三心二意的。不过即使是这样,三菱的车型质量还是把控的不错的。老款的欧蓝德卖了那么多年,基本上都没出现过什么大的问题。

三菱欧蓝德为什么不值得买(这次真的失败了)(9)

很多人都在猜想下一个退出国内市场的合资品牌,之前的讴歌走了,斯柯达也开始收拾行李了,很多人觉得英菲尼迪也差不多了,但就是没想到三菱,不是很多人不认为三菱会退出中国市场,而是很多人没想到国内竟然还有三菱在销售,可见三菱这个品牌目前在国内的存在感有多低。对于全新的三菱欧蓝德,你有什么不一样的看法?

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