法系车近年来的变化大家有目共睹，从前的特立独行到现在开始符合大众审美，因此在中国市场法系车的销量也有所增长，而其中雷诺作为一个在中国市场稳步增长的品牌，精准的定位推出两款国产SUV车型赢得不错的口碑，而这次雷诺要继续搞事情了，据悉全新一代的塔利斯曼很有可能会在年内引进国产，最美法系车真的要来了?
外形上保持了雷诺家族式的设计语言，倒梯形的进气格栅与前大灯组相连，极具特色与识别度的L日间行车灯为整个前脸提气不小，与雷诺其他车系相似。底部保险杠采用黑色辅以银色装饰件的样式，精致感十足。
侧面轮廓十分修长，腰线的刻画以及较低的车身姿态让整个侧面更为舒展，法国人对于细节的追求让塔利斯曼更具运动感。
尾部造型紧凑，大尺寸的尾灯同样提升了整个尾部的识别度，LED灯带几乎贯穿尾部，形成很强的整体感。下方的双边共双出排气口扁平样式配合外圈的镀铬装饰，档次感十足。
内饰同样采用了家族式的设计风格，规矩的整体格局，采用一块竖屏触摸屏看着科技感不错，但法国人为什么总喜欢音量、功能键布置在右侧呢，好吧我也不太懂，估计法国设计师的想法是方向盘上可以进行音量控制，那是不是应该将中控按钮方便副驾呢。
三幅式的方向盘造型出众，看着也没什么反人类的设计了。在法系车上做工和用料做的比较到位，塔利斯曼整个内饰给人就是一种精致、细腻的感觉。
塔利斯曼搭载1.6T的涡轮增压发动机，分为高低功率版本，其中低功率版的最大功率150马力，高功率版的最大功率200马力，匹配7速双离合变速箱，纵观现在国内的中型车动力水平，塔利斯曼的表现毫不逊色于它们。
总结：不主观的说，如果塔利斯曼真的国产的话，那它确实会成为国内中型车市场的又一新力军。同级别车型无不以商务风格为主，对比之下塔利斯曼显得尤为动感，不得不说雷诺拿了一手好牌，但最后能不能成功打出去，赢得消费者青睐呢，让我们拭目以待吧。
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