ESP（electronic stability program）即车身稳定控制系统，是一种主动安全配置。美国和欧盟明文规定，出售的乘用车必须配置该系统，而中国目前尚无强制装备ESP的法规。那这个系统到底有没有作用？作用又有多大？我们来看看数据怎么说。
据美国公路安全保险协会研究指出，ESC系统可减少49%单车事故死亡风险和20%的多车事故死亡风险。在避免单车翻车死亡事故中，效果尤为显著，可降低75%的SUV单车翻车死亡几率，和72%轿车翻车死亡几率。
美国高速公路安全管理局（NHTSA）美国政府部门汽车安全最高主管机关）也指出，EPC系统可减少32%的轿车单车事故，和57%的SUV单车事故。同时，NHTSA指出，EPC运用于卡车也潜力巨大，可减少40%-56%的卡车翻车事故，和14%因失控引发的事故。
可以看出ESP系统能使驾驶员多一半的几率生存下来。鉴于国内还并没有明文规定车辆必须装配ESP系统，想要买新车的各位，卡哥建议考虑那些装配了该系统的车，或是自己选配。ESP也不贵，某ESP供应商曾说过，ESP的成本只占整车成本的0.5%到1%，算下来，10万的车，也就多花500块到1000块。
多花一点钱，开车安全一点，关键时刻能救你一命，这钱花得也值！
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