SUV成为中国车坛最具代表性的车型,当今中国品牌的销量主要由SUV贡献。这样的情况,对于发展中的中国汽车工业是一个很好的契机,而事实上这些品牌也没有让我们失望,不仅把销量做起来了,如今已经可以往高品质和高颜值方面更进一层楼。

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那个靠廉价、靠堆砌配置的时代已经渐行渐远,今天叫兽就为大家推荐几款拥有高颜值以及不俗的品质和口碑的SUV,价格嘛,是受众非常广泛的10万级别,这也是广大消费者第一次买车的首选区间。好了,废话不多说,看看这几款关注度非常高的SUV究竟该怎么选。

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虽然外观向来都是很主观的事情,但设计还是可以分出高下的。从设计角度来说,第一轮叫兽愿意把票投给于MG ZS,不论是整体造型还是细节处的设计,都能看出上汽集团是下了功夫的,可以说ZS的设计水准面对不少合资对手是有过之而无不及。

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前面提到,宝骏560依然是沉稳成熟的设计,算不上多出彩,但受众群体广泛,做到了“老少通吃”。此外,由于尺寸的关系,宝骏560的乘坐空间以压倒性的优势获胜,这也是它畅销一个重点的原因。

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最后的蓝标哈弗H2,为了体现改款的变化,刻意将大灯弄得很犀利,而叫兽个人更欣赏红标版本。

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三款车配置方面各有千秋,基础安全配置和舒适性配置方面,几款车都能达标。宝骏560在豪华型配置方面则明显更有优势,全景影像、座椅电动调节都是对手所没有的,而燕飞利仕音响(在美国与BOSE齐名的品牌)的加入更是将560的豪华感提升一个档次。

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正如前文所说,宝骏560由于尺寸的原因,在乘坐空间方面以压倒性的优势领先,并且它的第二排座椅还支持角度调节,这一点560做的非常到位;MG ZS的座椅更偏向动感,坐垫支撑性较好,有一定运动性;哈弗H2的的坐垫填充很厚实,有种坐沙发的感觉。综合来说这一轮肯定是560胜出。

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动力部分,H2的动力参数优势明显,先前在H6上为人吐槽的低扭不足问题得以改善;ZS的1.0T发动机,在这台小车上倒也轻巧自如,如果纯粹代步的话,叫兽更推荐1.5L自然吸气版本;宝骏这边,AMT变速箱只在1.8L车型上出现,安心代步不错,如果对动力有更高需求,建议选择手动挡版本。

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市面上五花八门的SUV层出不穷,但销量高、口碑好的往往就是那么几款。老实说,10万这个价位的车型,只要是公认的大厂出品,各自之间的品牌不会有太大差异,只不过各自的侧重点不同。有的专于设计,有的主打性价比,至于消费者的选择,则看你的个人喜好。

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