2022-12-19 18:08 发表于湖北
近日，有网友建议：
武汉配合3 1（武鄂黄黄）都市圈，
大力发展新洲“星谷”
对此，新洲区做出回应！
新洲区：随着阳逻街、阳逻开发区被长江新区托管，新洲区迈上了二次创业的新征程，区委、区政府审时度势，提出了“做强双柳，做优邾城”的新发展思路，举全区之力建设武汉国家航天产业基地，着力理顺航天基地体制机制，全力推进片区开发，善用市场力量，引进市场主体，深化政企合作，补齐基础设施短板，建设产城融合、宜居宜业航天新城。
为加快推进基地建设，我区一方面积极申报国家政策性基金贷款和专项债，千方百计筹集建设资金；另一方面，按照片区综合开发的方式，积极寻找有投资实力的央企或国企合作，通过政府主导来推进航天产业基地建设。目前，基金贷款已申报成功，正在完善相关手续；专项债正在申报中；片区综合开发正在与意向合作单位洽谈。预计，今年年底前确定新的投资合作方，2023年将启动基地基础设施和配套设施建设，届时基地建设将全面铺开。
产业招商方面，政府计划打造的“四园一心”（航天电子产业园、航天信息产业园、航天新材料产业园、绿色船舶产业园、星谷科创中心）。目前，已与东湖高新集团签订正式合作协议，由其负责航天电子产业园平台建设，共同推进产业招商工作。
来源：新洲区国家航天产业专
新洲区加速对接光谷！刚刚！新洲区设立“航天新城管委会”新洲区加速对接光谷！刚刚！新洲区设立“航天新城管委会”！2022-09-01 17:44 发表于湖北
“思路决定出路，眼界决定格局。”今年5月，鄂州市第二批选派的23名干部奔赴浙江、武汉，开展为期3个月的跟班学习。以下为鄂州外派干部到新洲双柳“跟班学习实记”。
产城融合，创新园区建设新模式
双柳街道抢抓机遇，实现了一个以无公害蔬菜、水产为支柱的农业大街向新型工业和现代农业转型发展的新模式，实现产城融合高质量发展。
新洲双柳街道已建成的航天产业港办公楼
园街合一，有力促进了效能提级
新洲区在双柳街道设立航天新城管委会，实行园街合一体制，统一航天基地和双柳街道规划、建设、管理和运营。充分授权，建章立制，赋予航天新城管委会部分区级权限，全面优化营商环境，提高行政审批效率。
交通引领，助力实现了区区联动
以双柳大桥和光谷大桥规划建设为契机，加快构建了“四横（星谷大道、航天北路、临湖大道、江北快速东延线)两纵（新港高速双柳大桥、临港大道光谷大桥）”交通格局，实现可与长江新区和东湖高新全方位协同联动、同频共振。
产业协同，聚力推动了集群发展
主动对接武汉市“965”产业体系，紧扣航空航天、海工装备、桥梁钢构、仓储物流、现代服务等产业定位，以航天科工、武船、中交二航局、金控为龙头，带动上下游项目集聚，推动主导产业向规模化、高端化、集群化发展。
位于双柳星谷大道的航天科技展馆
思考与借鉴
发展目标定位要准。一个地方的发展成功关键，在于紧跟时代发展步伐，用新的发展理念跟上高质量发展节奏，在武鄂黄黄为核心的武汉都市圈中找准园区发展定位，一张蓝图干到底；园区规划标准要高。对标第四代产业生态园区建设，更多的考虑产业需要，加快基础配套设施建设，以适应新经济、高科技为代表的服务业，打造具有主题性核心交流空间，成为多功能、有活力的生态型城市综合体；项目对接服务要优。用发展的眼光来看待问题，不做固步自封的井底之蛙，发扬无事不扰、有事上门服务的“店小二”精神，为企业提供有温度的服务。
来源：鄂州市委组织部
新洲区加速对接光谷！武汉星谷将引进东湖高新星谷科技园新洲崛起
好消息！新洲区加速对接光谷!武汉星谷将引进东湖高新星谷科技园！2022-08-10 17:46 发表于湖北
8月1日，新洲区人民政府区长刘润长主持召开区六届人民政府第16次常务会议。会议听取了东湖高新星谷科技园项目情况汇报。
早在今年5月，新洲区区长刘润长一行就曾到东湖高新集团考察调研，参观了东湖高新集团旗下光谷生物医药加速器园区并就产业园区运营等事项进行交流探讨。
东湖高新集团董事长杨涛表示：新洲区作为武汉市四个副城之一，具备承接主城区产业转移的区位优势和产业基础，东湖高新集团正全面探索向智慧园区运营服务转型，双方存在合作发展的空间。东湖高新集团贯彻省委省政府对湖北联投“三全三商”的定位，坚持深耕湖北的战略布局，愿助推新洲成为产业高质量发展排头兵。
来源：新洲区、东湖高新集团
利好频传！武汉星谷“光谷北”持续爆发！数家大型商贸集团洽谈中新洲崛起
利好频传！武汉“光谷北”新洲双柳持续爆发！2022-06-10 19:03 发表于湖北
近日，多位网友咨询关于武汉国家航天产业基地
周边商业配套，
以及地铁、公交、产业规划等问题
相关部门作出了最新回复
图片来源：新洲问津
武汉国家航天产业基地周边商业配套
网友：武汉国家航天产业基地已经形成规模，但是周边没有商业配套，影响居住生活。
新洲区：航天产业基地规划有中部商务区（目前双柳街道及对面区域），立足高端开发及运营，营造七龙湖城市休闲景观带、城市级商业中心、总部办公、酒店综合体等城市全功能形态。目前，基地重点建设东部产业核心区，区域内规划有住宅、商业综合体、九年一贯学校、文体中心、公园等配套设施。住宅已陆续开始交房；文体中心和公园已建成；九年一贯制学校正在建设，预计年内建成，2023年开始招生；商业综合体，基地正在积极与相关重点企业洽谈，力争第三季度完成签约，年内启动建设。
航天产业基地公交信息
网友：新洲Y320公交可以延伸至新洲双柳—武汉星谷，双柳航天产业基地，孔雀城航天府，滨江苑小区吗？
新洲区：经核实，目前网友所指的公交线路还处于调研中，还未开通，如有相关调整，我们将第一时间向社会公布！此外公交线路的走向是根据辖区街道的申请和客流走向与首末站条件来定制的。目前北辰孔雀城小区入住率较低，现已开通Y312路（阳逻客运站—阳大公路大埠村）和Y313路（阳逻客运站—沐家泾路沐家泾社区）2条公交线路运营，基本满足客流出行需要。针对近期市民反映的公交问题，区运管所积极主动与辖区街道对接，后期行业主管部门将根据客流走向需求和辖区街道申请，再进行优化调整。
航天产业基地规划了地铁吗？
网友：航天产业基地规划了地铁吗？
武汉市自然资源和规划局：根据新一轮轨道交通线网规划，武汉国家航天产业基地附近规划有轨道交通22号线，于347国道和云飞路交叉口设站，覆盖武汉国家航天产业基地。目前，轨道交通22号线尚处于前期方案研究阶段，最终线站位方案及建设时序以国家关于建设规划的批文为准。
来源：武汉市自然资源规划局 新洲区
数家大型商贸集团，正与新洲洽谈！2022-06-13 17:44 发表于湖北
近日，有网友建议：
争取永旺梦乐城落户中国“星谷”双柳
新洲区做出回应！
图片来源武汉国家航天产业基地
新洲区双柳街道办事处：双柳市民网友：您好！您的建议已收悉。首先，感谢您对我街经济社会发展的关心并提出宝贵建议，我们已将您的建议转到双柳街道经发办调研办理。目前，在双柳街航天北路旁，已规划30亩商业综合体，现区政府正与几家大型商贸集团洽谈投资建设事宜；另在双柳航天产业基地西部门户区，也规划了商业综合体、休闲娱乐公园等，等相邻产业片区开发后将逐步建设。感谢您对我们工作的理解与支持。
来源：双柳街道办
【武汉市新洲区】涨渡湖国家都市田园综合体项目，协同涨渡湖湿地公园创建4A级文化旅游景区。目前该项目正在前期准备工作中。
回复内容：
新洲区文化和旅游局(2022-06-10)
经了解，涨渡湖国家都市田园综合体项目以涨渡湖湿地为主题，以农业景观为特色，打造一小时半径城市微度假首选地、武汉网红景点打卡点、涨渡湖湿地公园链接纽带，协同涨渡湖湿地公园创建4A级文化旅游景区。涨渡湖国家都市田园综合体项目开发由新农发公司负责，其规划设计及开工建设时间以开发公司公告为准。
【武汉市新洲区】新洲“林四房港”更名为“双柳港”需按程序严格报批。双柳临港土地已规划为商业航天产业用地，不适宜扩建为“年200万标箱”集装箱港口。林四房港区龙口作业区稻米交易中心码头正建设成为粮食集装箱水铁联运码头。
全文如下：
新洲区交通运输局：(2022-06-10)
新洲区长江自然岸线长42.1公里，分布有武湖港区、阳逻港区和林四房港区（阳逻长江大桥至大埠举水河口）。其中双柳段从龙口倒水河口至大埠举水河口，自然岸线长约30公里，位于武汉港林四房港区，布置有龙口和四房湾两个作业区，林四房港区的名称来源于《武汉港总体规划》，如需更名“双柳港（区）”需要报交通运输部和省人民政府对《武汉港总体规划》进行修编。
众所周知，建设集装箱码头，发展水铁联运除了港口和铁路的支撑以外，还必须有大片经济腹地用于建设集装箱堆场和铁路站场。而当前龙口闸以下双柳都位于国家航天产业基地规划区内，土地利用受到严格控制，都要为航天产业服务。如欲达到年吞吐量200万标箱的通过能力，至少要建设8-10个集装箱泊位，需要大量土地资源支撑项目，这是目前无法实现的。
因此《武汉港总体规划》对林四房港区的功能定位不是集装箱运输，而是大宗散货、件杂货和液体散货运输等。 另江北铁路即将通车，位于林四房港区龙口作业区的稻米交易中心已由国家发改委批复为第三批多式联运示范项目，专用铁路和站场也在修建之中，未来林四房港区稻米交易中心码头发展粮食散改集，推进水铁联运的梦想很快就能实现。
武汉市新洲区开展泛邾城地区和泛涨渡湖地区发展战略规划研究论证就被新洲区提上了日程，新洲区下一阶段的重点发展区域应该就是武汉星谷光谷北双柳航天新城和问津新城了同时积极对接光谷高新和长江新区！
热门评论节选
航天新城管委会光靠区级能级有限，应联合鄂州市和黄冈市共同打造航天新城开发区 ，新洲区与鄂州市和黄冈市共同投资和和联合组建发展武汉城市圈的航天新城管委会及开发区（双柳、华容、团风)）。
接下来 就是光谷长江大桥了， 22号线这个可以让长江新区管委会出钱修从仓埠到沙咀桥段（脱离新洲财政负压），双柳可以提前修从航天基地处到桥引处至铁轨上桥处的后半段（减少修建费用节省开支和大大降低建设时间），光谷长江大桥采用公铁两用，轻轨做桩从桥梁铁路过江与江南下桥处引出与11号线于未来一路站做换乘站点。如果这构想思路成立，双柳从有光谷大桥到22号线航天基地过江段修建完毕要不了5年周期！主要是费用不用全摊，我们新洲段的才一点点，不会掏不起费用。
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