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可以让载重150kg的骑行者，不费一丝力气，就能爬上14%的坡度。
虽然电动助力自行车在国内十分的小众，但在国外确是十分火爆，所以我们可以看到，从不久前的无轮毂电动自行车，到今天即将要为大家介绍的自动变速电动自行车，这类车型的动力系统正在迎来多样化创新发展。
Valeo品牌，中文我们把它翻译做法雷奥。作为世界顶级的汽车零部件供应商，法雷奥也是首个在中国量产48V动力系统的企业。从电动汽车到电动卡车、再到电动三轮和无人配送车，法雷奥的48V系统已经在汽车行业里遍地开花。而现在他们更是把这套动力系统放到了自行车上——
这是全球首个将电机和自适应自动变速器合二为一的自行车电动助力系统，也是目前市场上，性能最高的自行车助力系统。
这套动力系统由一台48V驱动电机和7速自适应自动变速器组成，骑行者从一踏上自行车开始，挡位就会自动做出调整，算法同时计算出适配骑行者的电动辅助量。
值得一提的是，该系统最大可提供130N·m的扭矩，可将骑行效率提高8倍。如果应用在载货自行车上，该系统可以让载重150kg的骑行者，不费一丝力气，就能爬上14%的坡度。
此外，新车还有倒车辅助功能，能让骑行者在送货或日常骑行到狭窄路段时能及时调头。同时，车辆还具有刹车能量回收，以及防盗功能。
法雷奥还表示，他们开发的这套自行车动力系统在质量、坚固性、耐用性和安全性方面已经达到了极佳的汽车标准。
据了解，法雷奥开发了三款原型车，分别是城市自行车、山地自行车和运输物品的货运自行车，以展示这个系统能够适应各种车型。同时法雷奥也准备将这套电机与变速器结合的系统，以第三方零件的方式提供给自行车制造商。
总的来说，搭载新外挂的法雷奥电动助力自行车还是很厉害的。车辆售价目前尚未公布，但参照早前雅马哈、杜卡迪、凯旋等两轮摩托车品牌发布的电动自行车，可以推测，这类车辆售价一般都在2万-3万人民币不等。
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