一般四轮换位一万公里要做一次，原因很简单由于车辆长期行驶、转向和制动造成前轮的磨损比后轮大，以及前轮倾角原因使得前轮内侧的磨损比外侧的大，造成前后轮公路的摩擦力大小不同，缩短了轮胎的寿命，刹车距离也会变长，我来为大家讲解一下关于汽车轮胎前后调换规则?跟着小编一起来看一看吧!
汽车轮胎前后调换规则
一般四轮换位一万公里要做一次，原因很简单由于车辆长期行驶、转向和制动造成前轮的磨损比后轮大，以及前轮倾角原因使得前轮内侧的磨损比外侧的大，造成前后轮公路的摩擦力大小不同，缩短了轮胎的寿命，刹车距离也会变长。
前轮驱动车辆：将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后；
单向磨损轮胎：左前与左后互换，右前与右后互换；
四轮驱动车辆：前后左右轮全部交叉对调，即左前互换右后、右前互换左后。
为了获得最佳的轮胎磨耗状况，轮胎调位是必须的。
请参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。如果您没有车辆使用手册的话，建议您每8000到10000公里调一次位。如果轮胎换位得当，能使轮胎磨损更均匀，延长轮胎使用寿命，且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操控性能。
