宝马档位可以以如下方式操作，首先踩住主驾驶舱的制动踏板，推动最前面为P档后拉依次为R-N-D档，D档左推为S档和M档，P——Parking，泊车档当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；R——Peverse gear，倒车档，倒车时用N——None，空档，暂时停车时（如红灯）用此档位；D——前进档，也称驱动档，就是前进时用此档位；S是sport运动档的意思，S挡是费油的，它是一个高转速，升档晚降档早的档位，车子的动力性好，适合爬大坡超车时使用，S和D之间基本可以随时切换，但是车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S；M档是手动模式，我来为大家讲解一下关于宝马挡杆不能复位?跟着小编一起来看一看吧!
宝马挡杆不能复位
宝马档位可以以如下方式操作，首先踩住主驾驶舱的制动踏板，推动最前面为P档后拉依次为R-N-D档，D档左推为S档和M档，P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；R——Peverse gear，倒车档，倒车时用。N——None，空档，暂时停车时（如红灯）用此档位；D——前进档，也称驱动档，就是前进时用此档位；S是sport运动档的意思，S挡是费油的，它是一个高转速，升档晚降档早的档位，车子的动力性好，适合爬大坡超车时使用，S和D之间基本可以随时切换，但是车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S；M档是手动模式。
工程师演示用H6Pro复位宝马选档控制单元。
操作步骤
1
H6 Pro->诊断->欧洲车->宝马->自动选择->确认车辆信息
2
选择诊断->系统诊断
3
选择“驱动”
4
选择“选档按钮（GWS）”
5
选择“动作测试”
6
选择“控制单元复位”
7
点击“执行”，开始复位
注意：D和N切换，不需要按按钮，D和R切换，必须按按钮，否则会提示你按按钮。凡是不按按钮能换的档，就是设计上允许的。
