2019年4月2日，邓禄普在上海宝格丽酒店举行品牌新闻发布会，当天公布邓禄普全新轮胎——SP SPORT MAXX 050 ，适用于高性能豪华轿车本次邓禄普品牌发布会主打“向前路，不停步”的品牌精神，并且在发布会上还向全国媒体介绍了邓禄普轮胎品牌的未来发展战略及2019年市场推广举措，我来为大家讲解一下关于邓禄普轮胎哪个型号最好?跟着小编一起来看一看吧!
邓禄普轮胎哪个型号最好
2019年4月2日，邓禄普在上海宝格丽酒店举行品牌新闻发布会，当天公布邓禄普全新轮胎——SP SPORT MAXX 050 ，适用于高性能豪华轿车。本次邓禄普品牌发布会主打“向前路，不停步”的品牌精神，并且在发布会上还向全国媒体介绍了邓禄普轮胎品牌的未来发展战略及2019年市场推广举措。
◈ 品牌历史：
2018年，是邓禄普轮胎诞生130周年，邓禄普轮胎的历史，基本和世界轮胎的发展史是一致的。邓禄普是我们都熟知的轮胎品牌，它最初来自英国，英国兽医J.B.邓禄普发明了充气轮胎，最初的目的是为了满足其子强尼想要更加舒适、快速地骑三轮自行车的愿望。1888年，DUNLOP轮胎公司成立，1905年，开发出第一条胎面有横向花纹沟槽的汽车轮胎，后来在1985年被日本住友收购，现在已经不属于英国品牌了。
邓禄普轮胎曾经也取得过很多耀眼的成绩，1924年，帮助宾利车队首次在勒芒赛事中取得优胜。三年之后，使用DUNLOP轮胎的SUNBEAM特别版跑车创造了时速203英里(326.6公里)的新纪录。
◈ 全新产品：
随着时代的变化，技术越来越先进成熟，人们对各样产品的追求也越来越高，对产品的性能和品质也提出了更严格的要求。轮胎也是一样，从最初的满足基本需求和质量保证，后来对性能或者舒适性要有更好的表现，直到现在，人们更需要的是兼具高性能和舒适度的产品，于是邓禄普就研发了这款SP SPORT MAXX 050 。
中国乘用车保有量巨大，豪华汽车的销量在整体车市下滑的背景下，逆势上扬，增长势头强劲。目前，豪华轿车已经成为家用更新换代的主要选择。随着中国市场的消费升级，为了满足中国消费者品质化、多样化、个性化需求，邓禄普轮胎推出了这款高性能豪华轿车专用型新品。
新品通过强化胎体结构、采用全新胎面花纹优化设计及全新真圆匹配胎体结构技术，在高速操控性能、湿滑制动性和舒适静谧性上能够树立高标准，为消费者带来更为敏锐的操控，流畅舒适的驾乘感受。
◈ 新品特点：
强化胎体结构：采用两层以上强力尼龙补强结构设计而成的胎体，有效抑制行驶过程中产生的能量损耗，同时更实现了优越的高速操控性能。而强化的胎体结构也让轮胎在路面的接触中，将接地压力合理分布到胎肩，全面优化接地形状。
全新胎面花纹优化设计：全新花纹扩大了主沟槽容积，实现了优异的排水性能。运用4D创新纳米级技术、合理调整二氧化硅填充量，提升与路面的贴合性，在湿地动性方面会有更好的表现。
全新真圆匹配胎体结构技术：邓禄普新开发的胎体构造技术-真圆匹配胎体结构。整体胎面呈现流畅的大圆弧度，全新的胎体结构实现了轮胎负重条件下的承载均一性，保持舒适静谧的驾乘感受。
编辑总结：
一个130多年的老品牌的底蕴自然是非常深厚的，本次的新品轮胎有一系列的三款产品形成矩阵，能够满足豪华轿车、豪华SUV和缺气保用的要求。新品覆盖从17~20寸共计22个规格的轮胎，基本满足了市面上所有的豪华车品牌的大部分车型，看得出邓禄普对于这款新品的规划还是非常有信心的。邓禄普品牌主要面对的销售区域是南方，两家工厂分别在湖南和常熟工厂，在发布会上邓禄普技术部主管也表示将会在针对北方环境的技术上有所涉及。（图/文 懂车帝 凌佳旭）
