近日,有媒体报道称,来自绍兴的保时捷车主马先生在4年前购买了一辆保时捷卡宴插电混动版,质保期为6年或12万公里。然而,这辆车刚刚过质保1080公里就发生了电池故障,需要自费维修,4S店给出的维修费用总计要花费16.9万元。

保时捷卡宴换电池要匹配吗(修个保时捷卡宴电池要价16.9万)(1)

保时捷卡宴换电池要匹配吗(修个保时捷卡宴电池要价16.9万)(2)

对此,车主马先生无奈表示,“我买车来我是供个爹吗?卡宴混动,作为前几批支持新能源的人就这?

关于此事,很多网友也发表了一些看法,一起来围观一下吧!

网友一:大众换壳垃圾质量车,做好供了个爹的准备吧

网友二:比亚迪混动不行吗?

网友三:电动爹。

网友四:都说了,欧洲的混动不要碰……华系、日系的混动不行?

网友五:汽油的保时捷不香吗???

保时捷卡宴换电池要匹配吗(修个保时捷卡宴电池要价16.9万)(3)

网友六:有钱何必去买这种假混动?为了绿牌?单纯为了绿牌为了玩,花个二三十万纯电动车来玩儿不就得了

网友七:有钱不怕!

网友八:买高价电动车的土豪一个是追求生活方式,再就是赌自己不坏或者电池快速掉价,殊不知这事根本不可能,科技这几年没有质的飞跃,谁家电动车都一样,只是高级的更贵,很合理。

网友九:我大丰田被撞过,修好后啥问题都没有。

网友十:所以,绍兴现在燃油车上牌了?非得搞保时捷混动?

保时捷卡宴换电池要匹配吗(修个保时捷卡宴电池要价16.9万)(4)

网友十一:那还买个吊的新能源。

网友十二:过了保修期的车就别去4S店了,4S从来不会给你修车,只是给你换零部件。这又不是什么全球限量版的车,去那些专修保时捷的修理厂问问看

网友十三:电动爹名不虚传。

网友十四:所以检修分离?

网友十五:所以,出保前去做个全车体检是多么的重要……

网友十六:应该由第三方来检测,不能由企业自己说了算。

保时捷卡宴换电池要匹配吗(修个保时捷卡宴电池要价16.9万)(5)

保时捷卡宴换电池要匹配吗(修个保时捷卡宴电池要价16.9万)(6)

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