从外观看，前脸部分采用的是最新的家族式设计语言，大尺寸的盾型进气格栅搭配全新设计的别克logo非常的时尚大气。格栅内部采用了蜂窝状的设计，整体看上去非常动感霸气。格栅周边的镀铬饰条也贯穿了大灯组内部，增加了新车前脸的整体感。同时，新车前保险杠也有一定的改动，采用了一款银色饰条横置其中。
昂科威 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 作为一辆美系车，内饰是否实用就显得尤为重要，毕竟对比国内销售的车型，其实在内饰上都不会有太多的亮点，昂科威的内饰虽然整体风格非常的简洁，不过在细节方面却展现出了别克在细节方面的用心做工，中控台使用了一些搪塑材料覆盖，并经过镀铬饰条点缀，而且还使用了大量的银色金属质感饰条来进行点缀，显得很有档次感，而车门内侧和中控台都使用了皮质材料来包裹，显得很有质感，座椅的设计非常的人性化，能够很好的缓解驾驶者的腰部以及腿部的支撑，坐着非常的舒服。
昂科威的车长4845mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2833mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。昂科威昂科威Plus Avenir艾维亚 七座版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
昂科威搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在昂科威上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.7S，在18-25万SUV车型中排在24位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。
其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。
为了更全面客观的了解昂科威，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了昂科威的口碑词云，具体情况如下：
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