11月17日，上汽通用凯迪拉克宣布其纯电动中大型SUV“LYRIQ”正式开始预售，首当其冲的后置驱动长续航豪华版预售价格为43.97万元。众所周知，LYRIQ是凯迪拉克智能纯电动改造的先驱，这也是凯迪拉克的首款纯电动SUV，也是上汽通用奥能电动车平台推出的首款车型，下面就和玩车弟一起来看看吧。
凯迪拉克LYRIQ高度还原了概念车的设计元素，也为未来凯迪拉克品牌的设计方向奠定了基础。正面有一个不规则的“黑水晶”中间网，有锐利的棱角，形状非常独特。内置带LED器件的矩阵网格，结合巨大的导流口和两侧阵列纹理，有种不怒自威的感觉；两侧细长的垂直前照灯组也巧妙地集成在格栅中，进一步改善了正面的视觉感觉。
侧面采用溜背式设计，车顶从B柱向后呈下降趋势，造型动感时尚；下腰线纵横交错，由线构成无数曲面，在不同角度的光线照射下，可以表现出不同的效果；在细节上，前翼子板上还设置了LED光带，进一步增强了腰线的存在感。
内饰部分，LYRIQ配备的是33英寸圆形屏幕超级视网膜屏幕，标准分辨率为9K，可显示10亿种颜色；它还配备了AKG演播室级高保真音响系统，配备19个扬声器。激光刻蚀图案木质装饰板以金属膜为基础，配26色氛围灯；门罩水晶钻石电控旋钮，主旋钮外圈采用纯铝材料，采用精湛的滚花工艺，内部镶嵌三维凯迪拉克标志，打造出来了一种美式的科技奢华。
玩车弟还了解到，这款LYRIQ配备的是8155芯片，支持5g连接；同时配备了新一代超级巡航辅助驱动系统。在高精度地图、毫米波雷达和摄像头的支持下，它可以通过光、声、触和安吉星来提高驾驶安全性。此外，系统增加了自动换道和驾驶员命令换道功能，支持OTA迭代升级。
在续航方面，LYRIQ配备了容量为95.7kwh的电池组，最大续航里程为650 km（CLTC）。值得一提的是，电池采用了无线连接管理系统，线束减少了90%，从而进一步提高了能量密度，这意味着耐久性可以显著提高。但最重要的是，它变得更加稳定可靠，可以通过OTA进行升级，以便在后期进行远程优化。
玩车弟不得不说，这是一款全新的凯迪拉克。从驾驶形式、设计理念和智能性的角度，它将拉开凯迪拉克新能源之旅的序幕。与同级别的竞争对手相比，LYRIQ在各方面的表现都非常出色。因此，我们有理由相信它能够获得积极的市场反馈。那么，各位朋友们是怎么认为的呢？（小编/Sugeng）
