日本合资的紧凑型车 实拍思域

日系汽车品牌本田不逊于丰田。本田思域也是一款知名车型。特别是第十代思域的火爆与话题从未停歇,下面就让我们一起看看售价11.99万-16.69万元的思域2019款三厢220TURBO CVT劲擎版国VI车型。

全新思域已到店造型低趴超级吸睛(动力和油耗很优秀的日系合资家轿)(1)

我们先来看一下前脸,2019款三厢220TURBO劲擎版CVT国V,看上去比较的年轻、前卫,更加适合年轻人的审美。大灯设计非常复杂,内部晶莹剔透,让外观看上去更加有神。

全新思域已到店造型低趴超级吸睛(动力和油耗很优秀的日系合资家轿)(2)

隶属于地球梦动力序列的1.5T涡轮增压发动机是思域能被很多人追捧的关键因素,最大功率177马力,峰值扭矩220牛·米,扭矩不算出众但是马力数调校非常激进,实拍车型搭配CVT无级变速箱,百公里加速官方8秒多,实际上还能跑得更快,动力可以说是非常强。另外就算是家用思域的油耗也不高,官方综合油耗5.7升/百公里。

全新思域已到店造型低趴超级吸睛(动力和油耗很优秀的日系合资家轿)(3)

思域的车身尺寸在同级车中不算太小,4658/1800/1416mm的数据配合2700mm的轴距让车内空间表现还算可以。轮胎尺寸也很下本钱。215/50 R17的车轮让溜背的侧面车身看上去更加饱满。

全新思域已到店造型低趴超级吸睛(动力和油耗很优秀的日系合资家轿)(4)

有车身尺寸在那摆着,车内空间表现完全过得去,后排坐成年男性还是轻轻松松的,不像很多小钢炮车型后排空间太小,坐着十分压抑,思域作为家用车也是没什么问题的。

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往后来看,该车造型非常凌厉,主要是溜背造型和C字型的尾灯一下子让车尾看起来非常特别,强化了视觉冲击力。而且排气也是双边双出的布局,看起来就很像是一台运动小钢炮。

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外观非常动感,但这个内饰绝对是一个败笔,本田如今车型最大的问题就是内饰设计,太过于简单,毫无档次感可言,可以说是直接拉低的整车的档次感。好在定速巡航,中控大屏这样的基础配置该有的都有,要不然表现实在是有点难看。

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简单来说,思域被市场认可的原因,除了很强的动力外,空间、外观质感方面也有略微提高,符合购车者的需求。对比同级车型来说表现也很突出。对于本田极力推崇的思域,你怎么看呢?

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