要说怀档，现在很多纯正的美系车型都在坚持这一特色，但估计没有哪个品牌会像奔驰这么执着，几乎旗下的所有车型都采用了怀档，而且无论是进口还是国产车型，都坚持这一特色。
那么为什么奔驰会如此痴迷于怀档，难道就仅仅是继承经典吗？
首先，怀档占用空间少，所以前排座椅中控台下就可以放很多东西，空间能够最大化的利用。
其次，不知道各位发现没有，奔驰在华车型无论是国产还是进口，都没有手动版本的车型，就连入门的A级、B级、全新C级也都换上了7速双离合变速箱。在这样的情况下，电子式的怀档不光操作简便，还能和其他品牌有明显的区别，何乐而不为呢？
之前有不少人怀疑过怀挡容易误操作的问题，但实际上，在车辆时速低于11公里时，D、N和R挡之间可以相互自由切换；当车速超过11公里，挡位则会被锁止。
但是德系BBA，奔驰另外两个兄弟宝马和奥迪，却一直坚持着用排档。
那么怀挡的真相究竟是什么呢？因为奔驰才是男人的车，奔驰对“人性的释怀与客户的需求”探索到了极致。
不愧为奔驰大哥，现在才发现奔驰的怀档优势，才恍然奔驰的良苦用心，小编还是太年轻了。
但是也有妹纸表示严重不服，奔驰也可以是女人的车，这是奔驰妹纸的态度！
哈哈，单身狗们彻底被奔驰的怀挡征服了吧
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