自动档停车，
很多车主在停车的时候，
一般是挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。
你知道吗？
这个步骤对于自动档的车来说，
会带来致命的伤害！
因为所有自动档的车，
停到P档后，
变速箱那里会有一个钩子，
扣住齿轮！
如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 ，这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了！因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮就会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走。
你再从P档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。
因此，
请所有开自动档的司机朋友
记住下面的停车操作顺序：
停车踩住刹车
档位进N档
松开脚刹车
拉手刹
熄火
进P档
如果在坡上，
第三步就是先拉手刹，
然后松开脚刹车，再熄火，进P档。
总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固地稳住车身，再熄火进P档。不然，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！一坏差不多就是上万元的维修费……
关键词：红灯时挂P档习惯不可取？
最近，很多车友论坛、朋友圈儿上，盛传着一个帖子，说开自动档的车在等红灯的时候，不要挂P档，否则一旦有人追尾，将严重损坏车辆的昂贵部件——变速箱。这种说法到底对不对，等红灯时到底该选择哪个档位呢？
先来看等红灯挂P档容易伤车的说法。车辆挂P档时，变速箱齿轮处于完全锁死状态，如果突然受到外力推、拉，确实容易造成变速箱损伤。如果确实需要长时间停车，选择挂P档，可以预防司机思维疲劳、忘记踩刹车、拉手刹而造成的安全隐患。
此外，在市区内开车经常要走走停停，频繁在前进挡和空档之间切换，会加大变速箱零配件的损耗，降低变速箱寿命。
至于等红灯时，到底要挂什么档位，应该根据实际情况决定。如果大路口红灯时间长，建议挂N档，拉手刹；如果红灯时间短，可以挂D档，踩刹车！
