每一次奔驰S级的发布，都会引起全行业的广泛关注。作为汽车发明者，没有谁比奔驰更懂汽车的含义。
近些年，一些新能源车引领了汽车智能化的风向标，甚至让一众传统车企变得有些“落伍”。今天，W223奔驰S级来了！它告诉全世界：未来的汽车，还得跟着我的步伐走！
外观年轻化、精致化已经是当今汽车发展的主流审美。当全新S级的图片流出时，不少人觉得太精致以至于没了那种大佬的气势，但是......
正好旁边有一辆老S级。新老放一块儿一比，是不是瞬间觉得老款有点虎头虎脑、老气横秋的感觉？相反，全新S级因为精致而显得更高级！
要说气场嘛，还是很足的！虽然不像BMW 7那样刻意抬高车头营造气势，不过全新S级车头屹立的三叉星车标足以秒杀一切！就是这么牛！
侧面线条近三代车型都没怎么变化，雪茄型腰线凸显优雅的气质
如果说车头负责气场，那车尾就负责美！没有有点冗余的线条，一切都是那么恰到好处！
MULTI BEAM矩阵大灯是全系标配。高配车型更是使用DIGITAL LIGHT数字矩阵大灯，单只灯组具有130万个可独立控制的微透镜，两个车灯一起可组成260万像素灯光投影！我估计不久之后网上随处可见S级的灯光秀！
L3级驾驶辅助的雷达传感器面积都特别大
轮胎尺寸惊人！当然更好玩的是后轮随动转向技术，只不过我们暂时不能体验
全新S级的隐藏式门把手应该是目前造型最精美的一款了！当带着钥匙靠近，它就会自动伸出来，满满的仪式感
还有一点争议比较大的地方就是内饰中控台的设计。平心而言，全新S级的内饰采用了时下主流的简约科技风，豪华感的确略逊于老款，不过一大堆高科技配置的加持让这套内饰有着无与伦比的梦幻体验！
这款方向盘我们已经在新E级上见过了。双三幅式设计很独特！仔细看，所有的多功能键都是触控式，把两组操作区之间镂空有利于驾驶者更好地形成肌肉记忆，从而实现盲操作
传统的仪表区直接立了一块屏，好玩的是，这块屏可以实现裸眼3D的效果。只不过由于展车已售（真的太香了），我们不方便通电进行体验
呼应方向盘的设计，方向盘后面的灯光控制杆和怀挡杆也进行了镂空处理
这个抬头显示可以实现实景穿越导航！它的画面可以在前风挡10米处呈现77寸的巨幕效果
灯光控制旋钮位于门把手靠上的位置，操作很顺手
前排的焦点就在这块大屏上了。所有好玩的功能、车子的设定都是通过它来完成
中央通道全部是储物空间，并且都有盖板。既人性化又能保持车厢的美感算上无线充，仅前排就有5个电源
柏林之声音响系统，单看这个扬声器外罩就是很厉害的感觉
这后排！简直了！奢华、尊贵......嗯~词穷了，反正就是这个意思！
后排空调系统可独立控制温度、风量、风向
接口这里又有4个
后排的诸多功能都是通过这块可拆卸的平板电脑（展车的被拆下了）控制
中央扶手箱内还有两个接口和一个无线充，加上刚刚4个和前排的，一共有几个来着？
座椅、车窗等控制都集成在车门上！坐进来就不想走了......
体验完了，我已经被全新S级深深地迷住。把未来科技和传统豪华融合得如此完美，实在让人惊叹！现在，我在幻想超大杯的迈巴赫S级会是什么样？
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