本田战鹰150有电喷的吗(直-10升级版亮相)(1)

新版直-10排气口朝上

直-10武装直升机是我国自主研发并装备的新一代武装直升机,具有出色的航空突袭与反装甲能力,用于对付坦克、装甲车等,火力十分强劲,国外又将其称之为“中国版阿帕奇”,而中国军迷则更喜欢另一个称呼——“霹雳火”。“霹雳火”直-10的出现,是对我国军用直升机体系的一次补充,而以此为实验平台,后续的直-10也不断进行着改进,而最近“霹雳火”直-10发生了一些变化,这说明了什么?

据媒体报道,近日,我军一款升级版的直-10武装直升机被官方亮相,备受关注。而直-10上的一个细节变化也引起了关注,此前直-10的发动机排气是朝外的,然在最新披露的升级版照片中,直-10的发动机排气口朝上了,这又预示了什么?

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旧版 直-10排气口朝外

据获悉这样的设计能帮助直升机降低红外信号的特征,使其不容易被红外制导的导弹给锁定。但另一方面,发动机排气口朝上的设计会增加直升机的阻力,这就要求直升机拥有更大的功率,而直升机的发动机则是关键,因此有人分析称,这一次直-10的升级版主要升级了发动机,这一变化是喜人的。

我们知道,航空发动机一直以来都是我国的短板,对于直升机所使用的涡轴发动机也一直存在着“心脏病”问题。另一方面,我国对各种直升机的需求量又非常大。在过去,我国进口了大量的俄罗斯军用直升机来弥补不足,不过一直依赖进口也不是办法,于是我国也在自研直升机上下来大力气。很快,我国研发出了如直-8、直-9、直-10、直-19与直-20等多种用途的各类直升机,并且从依赖进口转向开始量产出口,而其中一个关键就是我国自主研发的涡轴发动机取得了不小的突破,像直-10使用的大功率涡轴-9发动机便是其中的代表。

不过相比于美俄早已成熟的直升机制造工作,总体而言我国还出于起步阶段,还没有“一步登天”,过去的短板依旧存在,像涡轴-9发动机在内的中国直升机发动机依旧有着更大的发挥空间,因此攻坚发动机难题也依然是我国目前所面对的。而这一次直-10发动机排气口的变化,或许是一架换装了升级版的涡轴-9发动机,拥有更大的功率,这说明我国或又克服一大短板,为何中国军工的进步这么大呢?

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直-10

一方面,当然离不开中国科研人员的努力。如今中国已经建立了一套完整的研发产业链,培养了不少人才,同时对于我国的不足也有一个清楚的认识,因此我们能对症下药,加上中国科研人员的不辞辛苦,能取得这样的突破并不意外。

另一方面,中国在积极对外合作,学习他国成熟的经验。比如此前乌克兰马达西奇在我国站出来全球最大功率的涡轴发动机AI-136T涡轴发动机,而马达西奇有与中国有着密切的关系。此外俄罗斯也正在与中国合作重型直升机AHL的开发项目,要打造超远美军的运输直升机,两国对大功率涡轴发动机的研发同样建立了合作关系。(子文)

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