合资车是很多车主买车都会考虑的车型,而在国内,丰田、本田、大众、日产、别克等合资车企无疑比较吃香,旗下都有很多卖得好的车型。当然,对普通家庭来说,买车不用买太贵的,一般十来万用来代步就可以了。因此,这期我们就介绍3款十万左右的合资家轿,希望对正在选车的朋友有所帮助。


第一款是别克英朗。

作为别克当下的入门家轿,英朗的价格还是非常合理的,虽然指导价为11.99-12.59,不过终端有非常大的优惠,一般都在4万左右,推荐车型是2021款改款典范1.5L自动精英型,指导价12.59万,实际参考价在8.6万左右,性价比非常高。

1.6自吸加6at合资车型(10万左右买合资我一定选这3款)(1)

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英朗的外观还是很有看点的,整体被设计得比较年轻时尚。前脸飞翼式格栅和大灯组紧密相连,并且加入镀铬饰条修饰,看起来比较高级。不过在尺寸上,英朗相对比较一般,车长4609mm,车宽1798mm,轴距2640mm,各个数据都很常规。因此在空间方面,英朗在同级中也是属于中规中矩的表现。

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身高1米75的乘客坐进前排,将座椅调到最低,头部空间一拳。保持位置不变来到后排,头部空间差不多三指,腿部空间则有两拳。中间地台凸起不是很高,而且有出风口,只是没有头枕,中间乘客还是不太适合长时间乘坐。不过英朗整体空间利用率还是不错的,手套箱下侧有储物格,后备厢空间也很大,日常使用完全没问题。

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来到车内,英朗的内饰在设计上没什么可说的,比较符合国人的审美,而且在空调出风口外侧以及中控台中间加入镀铬饰条点缀,让整个内饰看起来不那么单调。配置方面,配备了4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、仿皮座椅、7英寸中控屏、7个喇叭的扬声器、全LED大灯、自动头灯等,常规配置还是比较齐全的。

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至于动力,搭载一台1.5L四缸自吸发动机,最大马力113匹,峰值扭矩141牛米,匹配6AT变速箱。这套动力总成没什么亮点,不过满足日常代步完全没问题。而且油耗也不算高,车主实测的平均百公里油耗在7.6L左右。值得一提的是,英朗后悬架采用多连杆式独立悬架,这在同级中还是非常少见的。

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当然,英朗也有很多不足的地方,首先,内饰的材质不怎么好,塑料感比较强,新车异味也比较大,不过也算是一分钱一分货。其次,发动机噪音有些大,尤其是在加速的时候,可以比较明显地听到嗡嗡响。

第二款要介绍的车型是大众宝来。

作为朗逸的兄弟车型,宝来在销量上始终不如朗逸,不过性价比还是非常高的。该车指导价9.88-15.7万,推荐车型2021款1.5L自动舒适智联版,指导价13.6万。不过和英朗一样,宝来的终端优惠也非常大,差不多都在3万左右,实际参考价仅10万出头。

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这一代宝来的外观还是非常耐看的,稳重中透露着时尚个性。前脸是一汽大众最新的风格,中网和大灯组完全融合在一起,看上去很简洁。车身侧面最抢眼的无疑是腰线,这也是大众的强项,犀利的腰线让整车更加动感。尺寸方面,宝来要比英朗出色不少,车长达到了4663mm,车宽1815mm,轴距为2688mm,因此空间是其一大优势。

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身高1米75的乘客坐进前排,调整好座椅后,头部空间一拳。保持位置不变来到后排,头部空间四指,腿部空间两拳两指,还是非常宽敞的。虽然中间座椅有头枕,但中间地台凸起较高,坐垫和靠垫也都偏硬,所以中间乘客乘坐舒适性不怎么好。不过,506L的后备厢容积还是不错的,深度和宽度都比较合理。

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至于内饰,说实话宝来整体也没有什么亮点,依然是大众一贯的风格。8英寸的中控台大小适中,中控台和空调出风口等处缺少镀铬元素,看起来有些素。配置方面,配备了8个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、6个喇叭的扬声器、全LED大灯、转向辅助灯、全车车窗一键升降、后排出风口等,整体配置比英朗稍微高点。

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动力上,搭载一台1.5L自吸发动机,最大马力113匹,峰值扭矩145牛米,其实6AT变速箱。这套动力总成和英朗几乎是一样的,驾驶起来也没多大区别,只是宝来后悬架采用扭力梁式非独立悬架,整体舒适性一般。油耗方面,车主实测的平均百公里油耗在7.2L左右,还是比较省油的。

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当然,宝来要吐槽的地方还有很多。首先,悬架避震有些硬,市区过井盖震动感较强,走坑洼路面抖动偏大。其次,后排中间凸起有些高,虽然空间不小,但是坐五个人的话,中间乘客还是得跨坐。

第三款要介绍的车型是日产轩逸。

作为当下合资家轿的销量王,轩逸的实力自然不用多说。该车指导价9.98-14.3万,推荐车型2021款经典1.6XL CVT豪华版,指导价11.86万,终端有近两万的优惠,实际参考价在10万出头。

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经典轩逸的外观还是比较普通的,如果对颜值要求较高,那新一代轩逸无疑会更满足需求。前脸采用日产经典的设计,中网尺寸不算大,大灯组造型也比较普通,整体给人一种比较老实憨厚的感觉。尺寸上,车长为4631mm,车宽只有1760mm,不过好在轴距达到了2米7,所以纵向空间还是不错的。

1.6自吸加6at合资车型(10万左右买合资我一定选这3款)(16)

身高1米75的乘客坐进前排,把座椅降至最低,头部空间一拳。保持前排位置不变来到后排,头部空间四指,腿部空间有两拳三指,和宝来基本处于同一水平。不过后排中间凸起不算大,而且凸起的纵向距离更长,可以放下小一些的脚。但由于车宽的限制,后排坐满三个人还是比较拥挤的。

1.6自吸加6at合资车型(10万左右买合资我一定选这3款)(17)

内饰方面,经典轩逸确实可以用经典来形容,放在当下的确有些过时了。尤其是方向盘的严重,虽然是三幅式结构,但看起来非常廉价,而且中控台塑料材质偏多,手摸上去基本是硬的。至于配置,配备了8个安全气囊、倒车影像、电动天窗、仿皮座椅、内置行车记录仪、后排中央扶手和杯架、驾驶位车窗一键升降、后排出风口等。不过,没有驻车雷达,没有自动驻车和上坡辅助,方向盘是塑料材质,扬声器的数量只有4个,全部是卤素光源,外后视镜只有电动调节一个功能,整体配置比较寒酸,比英朗和朗逸低不少。

1.6自吸加6at合资车型(10万左右买合资我一定选这3款)(18)

动力上,经典轩逸搭载一台1.6L自吸发动机,最大马力122匹,峰值扭矩155牛米,匹配CVT无级变速箱。说实话,这套动力总成还是不错的,比英朗和宝来强一些,而且油耗也比较低,车主实测的平均百公里油耗在6.5L左右,加上50L的油箱容积,加满油可以跑将近800公里,用车成本非常低。

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当然,轩逸要吐槽的地方也不少。首先,车内的隔音效果不怎么好, 车速60以内还好,超过60就能听到比较明显的风噪和胎噪声。其次,车漆有些薄,即便是小的剐蹭,也容易露底漆。


点评:以上这三款十万级合资紧凑型家轿整体实力还是不错的,而且终端优惠较大,性价比非常高。英朗价格厚道配置丰富,虽然空间一般,油耗也没有同级日系那般低,但前后双独悬,落地不到十万,在合资家轿中确实很有竞争力。宝来的价格也是一大优势,而且外观稳重大气,配置丰富空间大,动力虽然一般,但家用还是足够的,而且油耗比较低。轩逸最大的优势是油耗,同级中几乎没有对手,而且座椅柔软舒适空间也不错,只是配置有些寒酸。那么,以上这三款车你们会选哪款呢?欢迎留言讨论,感兴趣的朋友可以点个关注,我们下期再见。

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