这辈子和车有缘,离开了4S店又到了检测站,总归没有脱离汽车行业,在检测站一线也工作了差不多一年,现仅以苏州地区为例,就以下九个问题做个说明,希望能对准备验车的朋友们有所帮助。

汽车有个小灯不亮年审能过吗(带你分分钟了解汽车年检那点事)(1)

常见问题九问

1、机动车检测站是政府职能部门吗?检测车辆都有哪些项目?

在很多人的印象里,机动车年检是要去车管所办理的,而前些年行政管理部门的公众形象确实不敢恭维,个别地方存在办事效率不高、事难办脸难看的现象,给老百姓的印象就是验车这事不花点钱送包烟就心里没底。

为了避免又是运功员又是裁判的状况,国家规定自2014年12月1日后,所有的机动车检测机构都为企业性质,需要有独立的企业法人。以前隶属公安的检测站也必须分离。就是说目前所有的机动车检测站都是经质检、公安、环保三部门审验通过的第三方检验检测机构,属于企业性质,为用车客户提供汽车年检服务。话说到这朋友们就该清楚了,

2、车辆年检需带什么资料?

答:行驶证原件,交强险保单原件。行驶证原件是通过年检之后在检验机构签证的时候打印上下次年检的时间;交强险保单要拍照上传车管所审核,原件留存在检测站存档。一定要切记这两样东西缺一不可。有人问交强险保单弄丢了咋办?很好办,到你上保险的地方再打印一份加盖保险公司的章即可。

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车辆异地年检之前要车籍所在地车管所开具的异地检验委托书,不过今年有个利好的消息,9月1日起取消委托书,全国通检,目前已经试点运行,这绝对是一项利民的重要举措。

3、违章处理

答:年检之前要处理完所有违章。前段时间有新闻说车管所和检测机构不得以有违章未处理拒绝年检,但实际操作中根本行不通,车辆处于被锁定状态,谁都没有办法,所以为了避免不必要的麻烦,年检之前处理违章是必须的。

再说扣分,车在路上开有违章在所难免,处理违章也是有些说道的。有相关规定,对个人名下的车辆,每年可以通过网上学习消掉6分,现在也很方便,直接公安微警务上就能操作,题目也很简单,这可是驾驶员的一大福音,总觉着12分不够用,这么以来就成了18分。不过很多驾驶员不了解这事,甚至被黄牛钻了空子,按现在140元/分的行情算下来,这6分的价值你懂的。

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处理违章的地点,就近的派出所。凭本人身份证取号排队,出示行驶证处理违章;公司抬头的车辆除要带经办人身份证和行驶证之外,还要持公司敲章的证明。

4、什么时间年检?

答:以行驶证副本上的时间为准,年检到期三个月内都可以进行审验。也就是说如果您的车子是9月份年检到期,那么7月份就可以过去年检,审验时间还是9月,不会因为提前年检而变化。

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这里要提醒一下,每月月底都是年检高峰期,很多人都是不拖到最后几天坚决不去,到地方一看车子排成了长龙,殊不知大家都有惰性,一旦出现有问题的项目比如说排放不合格,刹车有问题,待车子修好已经超期,这个问题就很严重了,不巧被交警叔叔抓现行的话罚款200扣3分;再倒霉点出个事故保险拒赔实在是划不来。

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5、汽车多久检一次?六年免检几个意思?车辆年检可以预约吗?

答:小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次,即每年两次。

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车辆年检可以预约,打电话或者登陆苏州公安微警务,按相关操作即可,可享受预约专用通道服务,免去排队烦恼,这方面苏州已推广大半年,效果还是可以的。

6、还需要领环保标贴吗?

答:不用,根据相关规定,从2017年1月1日起,取消环保标志的发放,与年检标志整合在一起,如果排放不合格安检系统也通不过,根本就拿不到年检标志,能顺利拿到年检标志你的汽车排放也一定是达标的。

7、关于收费标准

答:关于收费,江苏的车友们可以偷着乐了,和国内其他省份相比,大江苏完全是萝卜白菜价,小型车152元/辆,柴油车108元/辆。其他省份略有不同。

特别提醒:6年免检车辆不是6年内不用检,而是不用上线检!!!每两年一次,年检标志还是要领的,同样要带行驶证、交强险保单副本原件到车管所窗口或检测线办理,并且办理免检手续很快,填好表格,只要没有违章,分分钟就搞定的事,并且完!全!免!费!

8、车辆年检前的注意项目有哪些?

答:首先明确年检内容主要有这几个方面:外观、排放、轴重、制动、灯光、侧滑。

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去检测站之前最起码要自己做个初检,太专业的自然不是自己能完成的,但最起码要保持车辆外观整洁,所有信号灯都工作正常,制动有效,三角警告牌灭火器是不是都齐备。有过改装的要恢复成行驶证一致状态;面包车严禁贴膜和拆装座椅。

经常发现一上线发现刹车灯或者转向灯不亮的,车子明明烧机油冒蓝烟还硬往线上开,凭肉眼都能看出来都知道不合格上仪器检测肯定是不会过关的。

尤其是排放这一关现在非常严格,一旦没有通过将会被系统锁定,直至维修合格后才能通过年审。据了解,一般日系车排放问题不大,德系车上点年头排放都会有问题,开起来感觉不到,但上设备一检测七八年的车子基本都要换个传感器,更有甚者还要花大价钱换三元催化。有个经验要普及一下,车辆上线前要保持三元催化处于高温状态下,此时催化效果最好,排放最容易通过,在排队待检的时候可千万别舍不得那点油钱,甚至熄火,一旦通不过花掉的费用足够加一箱的了。

至于某些黄牛忽悠人的手段所谓“塞球”“挂吊瓶”之类的操作,不推荐使用,即使勉强过关还有明年,弄一次好几百还不如找个靠谱的修理厂好好查一下彻底根治第二年也不用再为这事犯难。

9、找“黄牛”靠谱吗?

纵观全国,各行各业,只要有排队的地方就有黄牛的存在,有倒火车票的黄牛、有倒医院排号的黄牛,车检这行自然也少不了帮人代办年检业务的黄牛。他们或在马路边上举个白底红字上边写着“验车”俩字的小牌牌、或在你即将进入或者已经进入检验场地的时候,死皮赖脸的扒着你的车窗一溜小跑“验车吗?要代办吗?五十块帮你搞定呢!”看似钱不多,一旦将证件交到黄牛手中,那就是噩梦的开始。我听说过有个黄牛一次就骗了客户两千多,当客户发现时黄牛已经无影无踪,这种行为实在是罪大恶极。

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实际上黄牛就是利用客户对年检流程不了解才借机钻空子赚黑心钱,实际上了解了以上这些内容自己去办理只要手续齐全完全没有问题,他们去办也是走一样的流程。有不懂的可以咨询工作人员,向客户解释是检测站应尽的义务,实在解决不了的还可以向上级主管部门反映,一般都会得到满意的答复。

生活不易,给黄牛送钱又何必。

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