近日，国内外上市轮胎公司纷纷公布前三季度营业业绩，其中部分公司只公布了销售额，没有具体利润变化，车辕车辙从现有数据分析中外轮胎企业在2022年前三季度的表现。
全球排名没有太大变化
从目前所公布的销售额来看，前三季度外资轮胎营收排名较去年没有太大变化。米其林前9个月卖了1503亿元，力压普利司通，位居全球第一。
固特异在收购固铂之后，反超大陆集团轮胎销售板块，与普利司通差距也在缩小。目前，固特异与固铂业务正在整合阶段，未来几年业绩或仍处于波动期。
国内几家上市公司的表现则出现较大的变化，赛轮集团以167.18亿元的营业收入，位居国内上市企业冠军。
此外，森麒麟超越风神轮胎，营收达到47.5亿元，在国内工厂中发展迅速，但相比贵州轮胎还有一定差距。
国内轮胎业绩差强人意
受到货币汇率及价格通胀的影响，外资品牌普遍保持了销售额的正增长，增长幅度均在20%以上，其中日本企业优科豪马实现了33.7%的涨势。
相比之下，国内轮胎企业有几家出现了倒退。事实上，由于国内疫情管控限制，一些外资品牌也在中国市场销售表现惨淡，米其林、倍耐力等均表示，中国原配及替换市场差强人意。
尤其国内业务占比较大的企业如风神轮胎，出现了业绩下滑，外贸出口占比较大的企业则保持了稳步增长，如赛轮集团、森麒麟业绩增幅高达20%以上。
除了销售额的落差，亚太地区轮胎企业的净利润也逊色于欧美品牌。中国有三家公司的净利润为负增长，日韩企业如韩泰轮胎、住友橡胶、优科豪马，也受到了生产成本上升影响，出现盈利滑坡的现象。
四季度中国企业迎来转机
从各家的三季度业绩表现来看，随着中国汽车需求的增长，轮胎原配市场有所恢复，此外原材料价格同比去年有所下降，海运费也大幅回落，上市企业盈利水平得到改善。
而今年国内轮胎市场的需求疲弱，主要是由于疫情在各省市地区多点散发，生产及物流运输受到限制，这些短期因素对市场的影响也只是暂时的。
进入四季度，国内防疫政策调整，近日，国务院联防联控机制综合组发布进一步优化防控工作的二十条措施，相信国内大面积停工及物流限制的现象较明显减少，将利好国内轮胎企业。
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