满 意：
最满意的一点就是车载红旗智联系统了，操作简单，方便实用，科技感十足。红旗智联系统功能很强大，既可以用手机连接操控也可以使用语音智能操控，大部分功能都可以在手机上或者语音操作完成，而且语音的识别度也很高，操作起来非常方便。
不满意：
后排没有usb接口，后排充电不太方便。
油 耗：
开了3000公里了，跑市区油耗稍微有点高，接近十个点，但是高速和普通路段的油耗还是不错的，只有大概七个点左右，毕竟还处于新车磨合期，这个油耗可以接受，相信过了新车磨合期以后油耗应该会下降的。
操 控：
整体操控很稳健，方向盘指向精准，没有虚位，油门很灵敏，底盘很扎实，转弯侧倾感较小，车的减震做的很棒，不论是过减速带还是山路土路，慢速行驶别瞎造，车内基本是感受不到颠簸感的。
性价比：
性价比当然是高了。同价位的B级车，要么太贵，要么配置太乞丐，红旗H5价格厚道，配置丰富实用，内饰又不落档次，性价比自然是非常高的。
动 力：
动力还是挺强劲的，无论是在起步加速还是在高速超车的时候，只要油门踩到位，推背感还是挺强烈的，超车没问题，而且发动机的噪音比较小，动力的输出也挺平稳的。
配 置：
红旗H5配置很丰富，而且都挺实用的，我提的享动版，车身搭载了ABS防抱死系统，车道偏离预警，主动刹车这些安全系统，也搭载了驻车雷达，倒车视频影像，上坡辅助，自动驻车这些辅助开车停车的系统，用起来都很方便，降低了开车的难度，增加了行车安全性。而且我这版是配备有全景天窗，非常赞。
舒适度：
舒适性很不错，座椅软硬适中，坐着很舒服，前排的座椅还有加热和通风功能，腰部支撑功能，提升了驾驶舒适性，降低了行车疲劳。车的隔音效果很好，噪音不大。车内还搭载了bose音响，音质很好。还有空调的制冷效果也很棒，打开一会就很冷了，大夏天开着空调听着歌开车真是享受。
空 间：
乘坐空间很大，前排非常的宽敞，我178的身高，160斤的体型坐在前排没有局促感，头离车顶还有差不多两三拳的样子，腿部空间也很充足，腿也抻的开，不憋屈。后排空间也很充足，坐3个大人一点不挤。后备箱很大很深，平时放点杂物在后备箱里，不占地方。
外 观：
红旗H5的外观大气上档次，我选的青川蓝配色，外观上更显年轻，非常的亮眼，走到哪都有相当的回头率。车前盖上的红旗车标非常的时尚有型，搭着青川蓝的时尚外形，让人感觉特别的惊艳。两侧LED的前大灯也是犀利有神，嵌在红旗的经典前脸上显得非常有特色，设计感十足。
内 饰：
H5的内饰很有特点，驾驶位采用的是环抱式的空间设计，坐在车里特别有安全感，车内大部分都是采用软质材料包裹，很有诚意，触摸式的中控台以及十英寸的悬浮中控大屏科技感十足，总体来说内饰奢华上档次，用料厚道，新车提回来也没什么异味。
综 合：
支持红旗品牌，相信红旗品牌的质量，其次就是外观内饰还有配置都达到了我的要求，最后就是价位合适，亲民。
（配图来自易车网实拍图）
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