参考下图：
图片中详细说明了仰望品牌的车标车机灵感，符号来自甲骨文中的“电”；甲骨文是象形文字，会一定程度的模仿事物的自然形态，所以甲骨文中的“电”看起来就像是一道闪电。比亚迪汽车是新能源汽车赛道里的佼佼者，而且在年初就全面停产了燃油车，那么从品牌的命名到车标的设计自然都要与“电”相关。
仰望品牌的首辆车会插电混动的大型越野车，这台车的路试谍照图已经曝光，咱们可以先看一下。
近期网传的几张图片是网友的假想图，并非仰望R1的设计，说白了还是那些喜欢“绘车”的画师自己想象的；预计以比亚迪的设计功力不会车头打造的那么浮夸，车辆的灯组应当会大一些，但也会更有科技感。
毕竟之前流出的设计专利图说明了该车没有使用传统的大灯设计，而是采用了无边框中网加分体式大灯的设计；这样的设计语言也许会让车辆乍看起来有些怪异，不过只要车身尺寸足够大，怪异的设计也会变得另类一些吧。
现在有关仰望R1的信息流出的很少，尤其是没有动力系统的信息；所以这台车的驱动系统有可能会是“王炸”，不排除使用储备2.0T阿特金森发动机配合DM-p的可能性，也不能排除更多电动机、各自驱动每个车轮的可能性，毕竟这台车在试车场里已经实现了原地掉头。那么现在能预测的也只有这台车的定位了，个人认为仰望R1的合理定位应当在60-80万区间，特殊版本可以看齐百万级；仰望品牌的第二台车才适合定位超百万，品牌定位的上升应当循序渐进。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布，保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注转发
,
