作为各大品牌的当家车型，B级车实际上是各品牌集颜值和实力于一身的均衡产品。但我国市场一直被“34C”所占据的现状，导致国产B级车型一直得不到较好发挥，也少有品牌敢轻易染指B级市场。而除了“34C”之外，一些合资品牌的B级车型也得到了众多国人的喜爱。比如雅阁、迈腾凯美瑞等车型。
近日，大众官方宣布了新款迈腾将于10月正式上市，预售价格预计为18万元起，相信会对目前的B级车市场造成较大的冲击，并帮助大众提高市场占有率。
前脸部分来看，新款大众迈腾基本上还是延续了现款设计，并在一些细节部分做了细微的调整，整体看上去显得较为年轻化，也具有较高的时尚感。横向的进气格栅中间还有着四条镀铬装饰，并与大灯进行了连接，这是大众车型的典型标志之一。
在引擎盖上方两侧还有着两条隆起的肌肉筋线，这为车头沉稳和单调的设计中间增加了一丝运动气息，看起来视觉效果显得较为凌厉。
侧面还是大众迈腾一贯的风格，黑色的车身中凸显出来的商务化气息还是较为浓厚的。整体的车身姿态在商务中还有着较为运动的气息的在里面，前低后高的车身重心看起来便有着不错的运动属性。
整体的线条运用看起来恰到好处，首先是车顶略带溜背式的形状十分流畅，同时也有利于降低行进时的风阻。另外在车身玻璃以及侧裙的位置都加装了银色的镀铬装饰点缀，在黑色的车身中看起来较为显眼，也使得整车的精致感得到了极大的提升。
车身尺寸方面，新款大众迈腾几乎还是保持了原先的空间，长、宽、高分别是4866*1832*1479mm，轴距则是达到了2871mm。与自家的帕萨特相比，长度是要短了82mm，但是车身高度略有优势，各有千秋。
尾部看上去，依旧显得十分饱满、敦实。商务化的气息在尾部也没有得到化解，反而显得更为浓厚。两个尺寸较大的尾灯，并没有采用当下流行的贯穿式设计，或许是为了考虑到自身的商务属性，因此凸显成熟和稳重才是迈腾需要考虑的重点。
提供多种前脸、轮毂等可供选择的装饰是大众多款车型一直保持的传统，当前大众迈腾依旧得以保留，以进一步满足不同消费人群的需求。
动力配置上，新款大众迈腾并没有较大变化，依旧提供了1.4T和2.0T的燃油发动机版本。其中2.0T的动力版本将会区分为高、低功率，最大功率分别是162、137kw。在传动系统上，1.4T版本动力将会匹配7速干式双离合变速箱，而2.0T动力版本将会匹配7速湿式双离合变速箱。
稍微不足的便是新款大众迈腾依旧没有推出混合动力设计，在目前雅阁以及凯美瑞都配有油电混合动力设计上，明显迈腾是落后的一方，这或许会成为他上市后的槽点之一。
总的来看，新款大众迈腾在外观上做了一些年轻化的调整，空间上也进一步加大，科技配置和安全性都得到了较大提高，成熟和稳重的风格依旧得到了保持，那么您觉得它表现如何呢？
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