9月7日，贝壳财经报道称，特斯拉在中国的超级充电桩生产项目已经于8月20日正式竣工，8月21日至9月25日为调试期，预计验收期限为9月26日至10月30日。该项目的建筑面积达到1万平方米，超级充电桩的预计年产量在一万根左右。
也就意味着，未来特斯拉充电桩将加快覆盖速度，可能会以每年一万根的速度在增加。在电动车快充方面，特斯拉一直都有相当不错的口碑，而特斯拉超级充电桩也是其在国内最具竞争力的一款产品。
据了解，该项目生产的为特斯拉第三代超级充电桩，最大充电功率达到250kW，相比第二代的150kW有非常巨大的提升。使用第三代超级充电桩，Model 3长续航版可以在5分钟左右补充120km续航里程，部分车型在峰值功率的状态下，15分钟可获得约250km续航里程。
对于大多数用户而言，停留十几分钟或半个小时，就能补充足够的续航，这个充电时间还是可以接受的。现在去加油站加油，一顿步骤下来估计也得5~10分钟，特斯拉超级充电桩的速度其实已经相当快了。
马斯克曾在推特上透露，未来会对超级充电桩网络进行升级，将充电功率进一步提升到300kW。如此一来，Model 3仅需5分钟就能充电160km，而完全充满也会缩短到十几分钟左右。不过目前还没有透露具体的升级时间，这可能需要耐心等待了。
特斯拉对外公布的数据显示，其在国内开放使用的超级充电站数量超过900座，超级充电桩数量超过7000桩，特斯拉充电网络已经覆盖国内超过330座城市。随着上述充电桩生产项目的建成，未来的覆盖速度还会进一步加快。
比较遗憾都是，特斯拉的充电网络较为封闭，只能允许特斯拉自己的车辆使用，无法为其他品牌电动车进行充电。如果未来能够打通全国所有的充电网络，特斯拉充电桩也能给其他品牌车辆使用，那购买电动汽车就不会有太大的续航和充电顾虑，用户的使用体验也将得到升级。
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