安全带每天都要用，用久了会坏掉，有时候没到寿命也会坏掉，那安全带会因为什么而坏掉呢？
首先，就是它的正常使用寿命到了，会坏掉。那安全带的寿命有多长时间呢？粗略的算一下，大概就是3~5年的时间，这个主要是安全带内部卷簧器的寿命，当然，这并不是说，过了3年后，安全带会突然坏掉，没有了作用。而是说，3年内是安全带卷簧器性能最好的时候，之后，就会慢慢的开始加速老化，怎么来判断是不是老化了呢？
主要是看安全带是不是感觉比以前要松了，还有就是我们猛的一拉安全带，有时候也不能及时的卡紧，导致安全带的张紧的余量太大，不能及时的拉住紧急刹车的身体。这个时候其实就基本已经是安全带的寿命了。
不过，我们很多汽车厂商也会做安全带的耐久性测试，比如说，有的公布的数据是可以拉伸5万次，我们可以算一算，每天如果拉伸10次，一年也就才3650次，十年36500次，距离5万次还有余量。
可是，这毕竟只是实验室的数据，在咱们实际的的使用上，还有时间的因素也会加速老化，另外，每次拉出安全带，其实，卷簧器也一直持续的有收紧的力，再加上环境中的高温、低温、潮湿等等的因素，仅仅只看实验室的这个数据，肯定是不靠谱的。
所以，一般咱们的安全带在3~5年期间，就要注意了，出现了过松或卡位不及时的现象，就要考虑更换了。
那这是正常使用的情况，哪些情况下会让安全带加速老化，减少寿命呢？
首先，如果我们平时习惯拉安全带的力气过猛，这种卡位的次数就会增加，或者，我们家里有小孩子，喜欢玩弄安全带，这么用力一拉，诶，拉不动了，小孩子玩的还挺高兴。其实都对卷簧器的寿命都会产生影响。
还有，如果咱们常年在车上安装儿童座椅的话，安全带也是这样常年的处于强度的被拉开的状态，对安全带的寿命也会产生影响。
对安全带影响最大的还有一个原因，如果我们经常喜欢这么猛踩刹车，频繁的让安全带出现卡位现象。或者是车子出过事故，突然急踩刹车，安全带拉住的强度冲击了卷簧器的极限。可以想想，我使劲的拉一个弹簧，如果是在它可承受的范围内，弹簧不会有损伤，如果用力过大，超过了弹簧的弹力范围，产生了金属疲劳，这个弹簧就变形了，再也回不到原来状态了。急踩刹车或发生事故，是最容易冲击卷簧器的极限的，所以，这种情况下，最容易导致卷簧器损伤。
如果常年使用安全带，它也会脏掉，我们平时去擦一擦，洗一洗，如果还没等安全带完全干透就被卷进去了，其实对于卷簧器也可能会有伤害，潮湿生锈都是有可能的。
这里咱们说的这个卷簧器，其实是安全带最重要的部件，也是最贵的一个部件。除此外，咱们的这个安全带的带子，还有这个插板都有可能坏掉，虽然没多少钱，可也是成本呀。
安全带是咱们车上最基本的安全配置，每辆车都必不可少。那咱们买车还应该具备哪些安全配置呢？就是简配也不能少的安全配置有哪些呢？
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