自主汽车品牌的崛起，让合资品牌感受到了危险，尤其是通用汽车，已经到了“生死存亡”的时刻。曾经的通用汽车也是有过巅峰期的，曾经一度成为国内汽车销量榜的冠军，强如大众都要避其锋芒，通用拥有凯迪拉克、别克、雪佛兰三大汽车品牌，涵盖豪华、中端、低端，可以说是将国内市场彻底细分，一切看上去都是那么美好，但从今年开始，通用三大品牌全线崩塌，通用该何去何从呢？
截止到今年8月，上汽通用连续14个月出现销量下滑，其中别克销量同比下滑1.39%，凯迪拉克暴跌19.5%，而雪佛兰已经不公布具体销量，通用销量暴跌说实话让美系品牌感受到了全线崩塌的处境，下面就简单剖析一下！
先说说凯迪拉克，凯迪拉克虽然属于豪华品牌，但为了销量每一款车型都选择大幅降价出售，虽然新车的性价比极高，但高额优惠让其二手车保值率跌到谷底，更是将它的品牌形象拉低了不少，相比奔驰、宝马、奥迪而言，凯迪拉克想翻身真的难啊！
别克属于美系中端品牌，但为了生存也采用老大哥凯迪拉克降价保量的手段，这种方式虽然提升了销量，但把雪佛兰的市场蚕食殆尽，雪佛兰的生存空间越来越小，这种恶性循环下，通用三大品牌彻底躺平了！
通用卖不动我总结了这么两点原因，第一点就是自主品牌的崛起，质量差不多的情况下，拼的就是配置、外观、性能跟性价比，所以自主品牌更有优势。第二点就是通用电气化转型过慢，并且推行三缸发动机，想翻身太难了！
至于通用如何改变这个困局，让时间去告诉我们答案！
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