谈到现在的中国车市，不得不说一说年轻消费群体的惊人购买力。当整个社会都进入消费升级阶段后，中国汽车市场也涌现出一批极具潜力的新消费群体。
车企们显然也意识到了这一点，迅速将产品升级的目标群体锚定新时代的精英人群。入华37年来，始终紧密追寻消费者出行需求的上汽大众，也敏锐察觉到市场变化带来的巨大想象空间，新的机遇来临时，上汽大众的年轻化战略也初显成效。
经典车型年轻化焕新
6月23日，上汽大众新朗逸正式上市。这款征战国内A 级主流轿车市场的经典车型，已经在国内市场累计销售新车535万辆，长期霸占年度轿车销冠位置，是细分市场的销量不败神话。随着主力消费人群的日益年轻化，上汽大众也大刀阔斧对这款“国民神车”做出了全面进化。
新朗逸共推出8款车型，同时采用两套前脸设计，并对外观、内饰有针对性地进行大幅升级调整。其中星空版车型采取点阵式进气格栅，诠释力量感的同时又不失年轻活力。此外，后视镜、车窗外沿等出的熏黑处理也符合年轻人的个性化审美。
值得一提的是，新朗逸的前脸设计并非上汽大众的首次年轻化试水。其“同门师兄”帕萨特也在2022款新车家族中深下苦功，“双前脸”精彩设计引发关注热潮。
作为上汽大众的又一代表作，帕萨特一直是行政级家轿典范，深受众多商务人士的青睐，也逐渐演化成其高端出行的身份象征。如今，为了吸引更多极具购买潜力的年轻人注意，新帕萨特家族在星空版车型中打造无边框点阵式造型的前进气格栅，通过镀铬高亮 底面喷黑处理，营造出熠熠闪光的星空氛围。
新车前脸面型还依托前脸弧面布局做向后拉伸处理，将星空元素打造成更富有层次感的流动设计，配合两侧棱角分明的大灯设计，点亮后视觉效果更佳。
上汽大众敢于在年轻化焕新战略上大胆升级，更贴近消费者的同时，也更加了解年轻用户真正的出行需求。
年轻化挑战研发新纪元
上汽大众年轻化战略焕新的秘诀何在？这与其入华37年来逐步完善的硬件支持和研发能力密切相关。在上汽大众的“秘密基地”技术中心里，你能看到先进的整车开发和认可设备，覆盖造型中心、虚拟现实开发中心、试制中心乃至零部件试验中心等核心研发设施。
在这里，上汽大众打造了一支高素质、高效率的研发团队，他们能够充分洞察中国用户的出行需求，并在消费群体日益年轻化的趋势下，将消费群体对于车辆本身的追求变化进行合理规划。在这样卓越的环境和人才支持背景之下，不断有产品推陈出新，也充分印证了上汽大众严苛且扎实的研发实力。
就拿全新上市的凌渡L来说，无框车门 掀背式车尾设计，就一举突破了年轻人对于轿跑式轿车的全部想象，加上绚丽的车身颜色，是年轻人当之无愧的“梦中情车”。而这样大胆前卫的设计理念，全得益于上汽大众对于消费者需求的精准调研，及全方位、多角度的数据收集，使得新车在研发过程中汇总了充分详细的数据支持，最终量产落地，成为集消费者需求于一体的新车。
为进一步在技术研发领域创新升级，2021年底，上汽大众全新研发大楼正式投入使用。新增的虚拟现实中心、增强现实中心、沉浸式虚拟系统、虚拟座舱等前沿设备，为其创新的高品质产品不断注入原动力。
结语：
年轻人主宰的新时代已经悄然降临，只有紧抓百年一遇的汽车工业革命时机，才能由内而外焕发新的生机。在满足年轻消费群体多样化出行需求的同时，上汽大众的年轻化战略布局也已经全速驶入快车道。
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