虽然国内玩乐车的市场已经愈发火热，但未来很长一段时间内，通路车依旧是绝对的销量霸主。
这不难理解，毕竟买得起宝骏的人，肯定是比买得起宝马的人多，要生活的嘛！下面来看看一万块钱都能买到什么实用的通路车。
豪爵DF150作为国内通路车领域的老大哥，豪爵的车是不能忽略的。这台DF150是豪爵的经典车型，首先从外观上来讲，农用车的气质好像没那么浓烈，机甲风格的车头略显犀利，我甚至有一种比DR300车头还好看的错觉。
油箱两侧装饰板采用了闪电造型，并集成了转向灯；前挡泥板设计简洁利落，车子还配备了下导流罩，整体看起来有那么一丝丝运动车型的感觉。
动力方面搭载了豪爵全新一代150电喷发动机，官方宣称采用了高效燃烧、曲轴偏心、滚子摇臂、薄型PVD活塞环等10余项全新技术......虽然这些专业术语我看不懂，但感觉很厉害。
具体参数方面，最大功率9.1KW/7500rpm，最大扭矩12.7N.m/6000rpm，官方油耗为百公里1.89升，续航里程700公里以上。但这只是实验室数据，是一种比较理想的状态，所以根据我的经验，这个续航水平放到实际使用场景的话，要打个8.9折。
经典神车，骑不烂的本田，摩的师傅的最爱，火车站10块钱走不走？
CG125线条极其简洁，方头灯方仪表，车座几乎平直且自带后货架，这种设计也是为了最大程度突出实用性，因为平座位可以更好地载货，而且拿来跑摩的的话，挤挤能坐进去三个。
配置方面比较简单，前后鼓刹，机械指针仪表，油箱容量8.6升，按照1.8升的官方油耗来算，续航大概400公里是没问题的。动力方面采用一颗125cc的单缸风冷发动机，最大功率7.3千瓦，最大扭矩9.5牛米，目前售价为6980元
价格实惠、皮实耐用，两大特点让CG125成为了经久不衰的经典通路车，除此之外，其实他还是一个改装的好苗子。
CBF150是一个型号颇为丰富的车系，除了CBF150R价格破万之外，剩下的S/C/D价格都在9000以内。
外观就是很典型的通路车造型，巨大的车头，较为平直的车座，前碟后鼓，亮晶晶的后货架......
配置参数方面大差不差，大家简单看看图就好。
天剑动力版150Z是建设雅马哈推出的一款实用型通路车，从外形就可以看得出，这车一定很适合干粗活。
前减震配备了防尘胶套设计，可以减少灰尘侵袭；油箱容量为15.4升，百公里油耗低至1.9升，所以150Z可以提供超过690公里的续航成绩（实际要打点折扣）。
雅马哈一向以发动机技术著称，150Z搭载了雅马哈旗下创核技术的风冷两气门发动机，最大功率9.1千瓦，最大扭矩12.4牛米。目前共有两个版本，分别是前后鼓刹和前碟后鼓两个版本，售价为8580元和8980元，共有五款配色可以选择。
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