其实小编也很奇怪:为什么看上去明明很简单的曲线驾驶,挂科的学员却有很多;对于小编这种老司机来说,那不就是把方向盘左打打,然后右打打,不就通过考试了吗。可能对于新手学员来说,待在车里的每一分钟,都是对自己精神和意志的双重考验。其实网上也有很多方法,比如车头压过线打一圈方向盘,或是看准车头引擎盖点位的,但是仍然有很多学员就是过不去,因此小编只好也耐下性子,继续为各位学员讲解一下曲线行驶的要点。

科目二曲线行驶技巧和直角右转弯(科目二曲线行驶)(1)

如果你确实对于曲线行驶有心理障碍,那么也可以尝试通过后视镜观察车轮的方法,这样心理会更加踏实一些。刚开始在左转弯的时候,最好先向左打一圈方向盘,然后一边保持车辆匀速前行,一边仔细观察左后视镜;在左转弯时,学员在左后视镜可以看到左后车轮和道路左边黄色指示线。如果看到黄色道路左边线距离车轮越来越远,就向左微调方向盘,如果距离越来越近,就向右微调方向盘。

科目二曲线行驶技巧和直角右转弯(科目二曲线行驶)(2)

到第二个弯道也就是右转弯的时候,学员应该先向右打一圈多方向盘;不过不能开的太快,否则等到在右后视镜中看到右边线,就来不及修正方向盘而直接压线了。不过等到学员在右后视镜中看到右后轮和道路右侧黄线,应该就可以放心了,和左转弯时完全相同:如果右后轮和右侧边线距离越来越远,就向右修正方向盘,如果右后轮和右侧黄色边线的距离越来越近,就向左微调方向盘;只要保持好车速并且看清前方没有障碍物,新手学员采用这种方法考试可以说是相当稳妥。

科目二曲线行驶技巧和直角右转弯(科目二曲线行驶)(3)

当然了,菜鸟学员们想要顺利通过科目二的曲线行驶项目,光知道各种操作方法还不行,还要了解和掌握很多注意事项。小编有位朋友,在考曲线行驶时因为紧张而冲的太快,结果距离前车太近,几乎是车头跟着车尾开进了考试路段。幸好前车表现不错而且没有熄火或减速,朋友才得以侥幸过关;但是顺利完成曲线行驶后,他已经是大汗淋漓、直呼幸运。各位朋友想象一下,要是前车的操控稍有疏忽,或是车速稍稍减慢,那么我这朋友肯定是无法顺利通过曲线行驶项目的。

科目二曲线行驶技巧和直角右转弯(科目二曲线行驶)(4)

因此学员们在参加曲线行驶考试时,一定要随时注意观察车辆前后的其他考试车辆,避免被其他学员的急停急转和车速忽快忽慢,以及其他一些危险操作所影响,而导致考试挂科。当然科目二还有新规定:学员在参加曲线行驶考试时,档位必须挂在2挡以上,否则考试成绩会被扣5分。所以,学员在驾驶车辆驶入弯道前,除了保持车速稳定,还要提升速度,将档位挂在2挡。

科目二曲线行驶技巧和直角右转弯(科目二曲线行驶)(5)

等到将来各位新手学员通过驾考顺利拿到驾照以后,在实际驾驶时通过山区或公路弯道时,首先要记得减速,然后打转向灯发出转弯信号,再根据实际路况和弯道弧度打方向盘;车辆过弯的要点是:弯道弧度较缓时,应该提早转向、慢打方向盘,并且少打少回;弯道弧度较急时,应该延迟转向、快打方向盘,多打多回。最后祝各位朋友顺利通过驾考,同时也过好人生中每一个弯道。

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