由中铁大桥局承建的武汉青山长江大桥，位于天兴洲长江大桥和阳逻长江大桥之间，全长为7.548公里，全桥采用双向8车道高速公路建设标准，设计时速100公里。青山长江大桥采用双向八车道高速公路标准建设，索塔采用无下横梁全漂浮系结构，北塔高283.5米，主跨938米，桥面宽48米。不仅是目前世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥，也是目前长江上最宽的桥。
青山长江大桥是武汉市第11座大桥，也是四环线跨越长江的控制性工程，采用高速公路标准建设，设计速度为100km/h，在天兴洲上不设有防汛应急匝道。青山长江大桥于2015年底开建，由于受疫情的影响，施工队伍也在紧锣密鼓的建设中，预计今年年底能实现通车。
青山长江大桥是武汉四环线重要过长江通道。该桥桥位南岸距青山区武钢外贸港码头下游约1公里处，北岸至黄陂区武湖街花楼街与沙口村之间。
大桥主桥施工位于长江武汉段黄金航道，航运极为繁忙，桥位处水深航道窄，水上施工安全风险高。大桥施工不断创新工艺，深水基础成孔效率大大提高；创造了两个月完成围堰制造与下水的施工纪录；变主墩基础水上施工为陆地施工，提高施工效率，降低基础施工安全风险。
截至目前，青山长江大桥已获得授权以及正在申报的专利共22项。
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