桑塔纳、昕锐、科沃兹、爱丽舍（舍丽舍……）这四台车里按照性能选择要求可以排除：1、昕锐，动力搭载EA211平台搭载的1.4、1.5、1.6L三台自然进气发动机，匹配5挡手动、6挡自动变速器，小排量自然吸气发动机驱动一台A级车不会有很好的性能体验，实际测试即使明锐1.4T也还不到性能，只是一台普通的代步车。
2、爱丽舍，动力仅有一台1.6L自然进气发动机，变速箱匹配5挡手动、6挡手自一体变速箱，百公里加速最好成绩超过11秒，在这一级别不算差但这台车配置太低，安全配置仅有旗舰版才有配备ESP车身稳定系统，这种主动安全防护级别应该也是导致这台车成为冷门车的主要原因。
剩下两台车里桑塔纳有1.4T发动机可以选择但车型是类似旅行车的浩纳，选择这台车要注意一个问题：T动力的大众入门级车型匹配的变速箱基本都是DQ200-7挡干式双离合。
双离合器是干摩擦式结构其实和手动变速箱一样，但有两组离合器换挡步骤会更复杂，电控TCU在低速状态下又做不到足够智能，所以拥堵环境下用车很容易出现离合器高温的问题，故障率是比较高的。
但如果追求性能的话1.4T版本也可以选择，双离合变速器通过手动模式的驾驶可以人工干预降低换挡频率，故障率还算可以控制只是操控麻烦一些。接触过使用DQ200的大众车型有最高11万公里变速箱无故障，但也有几千公里就开始出问题的，是否稳定和驾驶方式有很大关系，是否能接受这种以手动挡的方式驾驶自动挡汽车是选不选择的主要因素。
雪佛兰科沃兹有性能还算不错的版本，但很可惜是1.0T三缸动力，虽然匹配了湿式双离合但也改变不了抖动的事实，所以这个版本不建议考虑。
剩下1.5L动力可以考虑，发动机最大功率83kw、峰值扭矩141牛米，性能比爱丽舍差一些但这台车配置也要高一些。自动挡版本全系标配ESP车身稳定系统，高配车型还有胎压监测系统，重点是优惠后自动挡起售价也不足7万，这一价格范围内综合安全配置合格 AT变速箱的轿车很少，科沃兹还是有不错性价比的。
车身结构方面作为英朗的换壳车科沃兹还没有所缩水安全结构，前后防撞梁车门防撞加强结构还是有的，加上还算年轻时尚的外观设计作为代步车在这四台车里性价比略高一些。
四台意向车型里桑塔纳和科沃兹建议二选一，不过是选择性能差一些但省心的代步车，还是选择有驾驶乐趣但不是很稳定的桑塔纳就要自己斟酌了。
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