三阳官宣发布了全新Maxsym 400 TCS接受预定的消息，它将在欧洲和内地市场同步全球首发上市。新车为整车进口方式引进，预售价格为5.28w，主要竞争对手自然是售价5.998w的光阳进口赛艇Xciting S 400。不过也有车友担心，若是放在以前，这个定位没什么大问题，但如今大绵羊踏板车市场硝烟四起，本田NSS350、光阳S350可都是低于心理预期登场的，那么三阳Maxsym 400 TCS还能获得预期的商机吗。
新车是基于老款Maxsym 400i换代升级而来，外观经过全新设计，一改老款圆润的样子，科技感和时尚感更强，尤其是三灯组成的LED盾型大灯，犹如科幻外星人脸谱，辨识度极高。不过这也很容易让车友们联想到换脸前的“九妹”，相比双鹰眼大灯或许还是显得小众一些。
动力来自一台实际排量399cc单缸水冷四气门发动机，最大功率25kw（约34匹）/6750rpm，最大扭矩39.51nm/5250rpm。新设计的轻量化车架、滚子摇臂、进气排气系统，对车辆的操控和性能都有较大提升。而前15/120后14/160轮胎，前275mm双碟盘、双弹簧后减震、13L的油箱容积、800mm的座高等等，均与海外版保持一致。
新车的配置也很丰富，TCS牵引力控制系统是首次出现在三阳现售车型中，比它更高级别的TL500和主要竞争对手进口赛艇400还都没配上这项功能。双通道ABS、无匙启动、快充接口、可调节风挡和刹车手把等等都是主流配置，马桶容积看上去不小，可以放下两顶头盔。
相比老款，全新Maxsym 400 TCS在外观、配置、动力上确实有了很大的提升，也比老款便宜不少，但这只是和自己家的车型比，未来三阳即将面对的是光阳和本田的夹击，此外国内不少车厂还细分出了跨界ADV风格的大绵羊踏板，竞争对手们可不少。对于三阳这款新车的前景，你看好吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
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