看过的人大多有此感慨，这应该是到目前为止最为“艳惊四座”的新车发布会了。
7月5日，从贵阳驱车整整5小时，到达贵州安龙笃山，在这个鲜为人知的国际攀岩基地，奥迪用一场占地面积超过1万平米，现场堪比好莱坞大片的惊艳裸眼3D投影秀迎来了全新Q5L的震撼上市，新车共发布6款车型，价格区间为39.28万元- 51.7万元。
而就在三天前，国产宝马X3在重庆著名的武隆大峡谷正式上市，国内两款关注度非常高的豪华中型SUV车型在上市时间和地点上的接近，更形象地预示着一场更为激烈的鏖战已然展开。
毫无疑问，在奥迪SUV产品序列中，Q5是当之无愧的主力车型。2009年正式销售至今，它的全球累计销量已经接近200万辆，仅中国单一市场就超过了80万辆。就5月的销量数据来看，处于“换代前夕”的奥迪Q5月销量依然能达到一万辆左右，单月销量为9891辆，1-5月累计售出54518辆，可见国内市场对其的认可。
而在此次更新换代后，Q5L“顾名思义”——最吸引人的亮点还在于88毫米的轴距加长，要知道，这款新车相当于完成了BBA三家在这一级别SUV中的首次国产加长。
奥迪对于“加长”的执着，某种程度上是基于该品牌对于国人爱好的理解，作为BBA中最早入华合资的德国豪华车品牌，奥迪以中大型轿车A6L首开先河并大获成功，随后获得了竞争对手的纷纷效仿。
此次，通过88毫米的轴距加长，全新奥迪Q5L车身长度达到4765毫米，轴距达到2908毫米，均为同级之最，甚至接近更高级别车型的尺寸水平：现款Q7轴距为3001mm，而奥迪Q5L只与其相差93mm。由此带来的是车内第二排乘坐空间的扩大，以185cm的身高为例，膝部距离前排靠背仍有两拳的距离。
奥迪Q5L
事实上，对于奥迪而言，“L”代表的并非只是轴距的加长，更多的是车型各方面优势的延展。
例如，在对轴距和车身加长的同时，针对中国市场，全新奥迪Q5L还加大了天窗面积和存储空间，全景天窗面积达1.27平方米。新车的后备厢容积随后排座椅放倒灵活变化，最多可实现超过 1600升的实用空间。
与此同时，以科技立命的品牌精髓也在Q5L身上有诸多展现。新车搭载了最新一代MMI信息娱乐系统，更加全面的Audi connect则支持16种在线服务，并支持4种中国专属服务。
车载4G LTE网络的接入，则最大程度地发挥了互联科技和myAudiapp的服务优势。还包括针对中国用户专属开发的座椅，柔软度提升三度；同级最多19个扬声器的B&O 3D音响等等。
动力方面，为了满足国人喜爱大车的同时要兼顾低油耗的需求，全新Q5L搭载的是第三代EA888 2.0T高功率汽油发动机，它的最大功率为252马力，峰值扭矩为370牛•米，全系匹配7挡双离合变速箱与quattro ultra系统，新车拥有6.7秒百公里加速的同时，百公里油耗仅为6.9升。
此外，包括奥迪预防式整体安全系统、堵车辅助系统、开门警示系统、自适应巡航系统在内多达22项的驾驶辅助功能，也最大程度地减轻用户的驾驶负担，将高档中型SUV细分市场的智能安全标准再次提升到全新高度。
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春
在一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春看来，全新奥迪Q5L对于一汽-大众奥迪而言是一款极具特殊意义的车型，它是一汽-大众奥迪进入新时代元年的首款国产战略车型，是一汽与奥迪合资合作的又一个里程碑，更是一汽-大众强大体系能力的最佳例证。
“自Q5L之后，一汽-大众奥迪将全程参与所有国产车型的研发； 5年后，一汽-大众奥迪的国产车型数量，将比现在增加超过一倍。” 荆青春表示。
基于一汽与奥迪三十年的合作，这家合资车企已经获得超过500万车主的青睐，并拥有包括五大生产基地的百万辆产能储备。今年上半年，生产奥迪Q系列车型的长春Q工厂已正式投产；不久之后，佛山基地二期也即将建成投产；此外，Q工厂二期也在紧锣密鼓筹备之中。
2018年将是奥迪的产品大年，该品牌承诺将有16款全新产品进入国内市场，而随着Q5L的震撼上市，将继续捍卫其在国内中型豪华SUV市场中的霸主地位。
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