现在越来越多的人开始重视起汽车的保养，如果汽车保养不到位的话，不仅仅会对汽车造成损害，甚至还会导致日常驾驶时的安全隐患。
可许多车主并不了解汽车如何进行大保养，汽车大保养其实是需要一定费用的，因为涉及到一些配件和机油的更换。
什么是汽车的大保养？
对于4S店里面使用的套路，大保养其实就是将汽车的刹车油、防冻液、转向助力油和火花塞全部都进行更换，需要将可以清洗的地方全部都细致地洗刷一遍。
然而其实这些并非必须进行的，那么汽车怎么保养才算是最省钱的呢？
刹车片
刹车片还是比较重要的一个零件，如果说没有及时更换，可能就会导致刹车失灵。
不过刹车片这种东西更换的时间是没有一个标准答案的，毕竟每个人的开车习惯都不一样，踩刹车的频率也不同，那磨损程度肯定也是不一样的嘛。
虽然说具体多长时间更换没有标准的答案，但是大家可以看刹车片的厚度来决定什么时候更换，你的刹车片厚度低于3mm了，那么你就该去换刹车片了。
更换机油
现在的机油，分为矿物质机油，半合成机油，全合成机油，其中矿物质机油的推荐寿命为5000km，半合成机油为5000～7500km，全合成机油为10000km及以上。
这三种机油，无论用的是哪一种，一般5000km或者10000km的周期都要换一次。6万公里，刚好卡在时间点上，所以必须更换。
机油这东西，开瓶就开始氧化，同时不断地在发动机里循环，机油性能会不断变弱。
而且某些车开得越久，发动机性能下降，还会出现烧机油的问题，为了发动机的寿命，机油6万公里必须更换。
更换火花塞
火花塞负责发动机的点火，通过放电点燃发动机内的油气混合物，长期承受高温高压的作用。
在使用过程中，火花塞也会逐渐老化、损坏，慢慢的汽车就会出现点火故障，在火花塞出现故障时，就会有一定的征兆，比如启动困难、发动机抖动、动力不足等，在大保养中也应该更换火花塞。
更换冷却液
冷却液主要是为发动机降温和防止冷却液结冰冻坏水管，还能起到防止水套产生水垢的作用。
冷却液正常的消耗量很少，不需要像更换机油那样频繁更换，只需要在冷却液液位在下限位置添加，长效的冷却液可以在8万公里更换一次。
冷却液的选择应该是根据冰点的高低，最低的冰点温度应该是比当地气温还要低15度左右，红色冷却液的冰点能在-45度。
更换轮胎
轮胎这个时候就算没有破损，也是建议更换的。
对于一般家用车，一年也就是跑1万多公里，6万公里的时候，轮胎橡胶老化、磨损就比较厉害，抓地力降低。
更换时建议更换四条轮胎，尤其是对于经常跑高速的朋友而言，这是非常重要的，因为轮胎老化，在炎热的夏季，很容易发生爆胎。
最后要注意的是大保养的周期，这一点根据品牌和车型不同，也有不一样的时间要求，通常情况下是四年或者6万公里，但是也有品牌或车型在这个范围之外。这里建议大家谨遵车企的时间安排，因为大保养对车况是否健康至关重要，切莫给当成儿戏。
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