本报1月17日讯（记者 王斌）在省十二届人大七次会议运城代表团全团会上，省人大代表、运城市委书记王宇燕表示，运城市将在国务院《晋陕豫黄河金三角区域合作规划》框架之下积极作为，加快大西客专和郑西客专的联络线——运（城）三（门峡）客运专线前期工作，项目有望今年开工，我来为大家讲解一下关于规划新建运城至三门峡铁路?跟着小编一起来看一看吧!
规划新建运城至三门峡铁路
本报1月17日讯（记者 王斌）在省十二届人大七次会议运城代表团全团会上，省人大代表、运城市委书记王宇燕表示，运城市将在国务院《晋陕豫黄河金三角区域合作规划》框架之下积极作为，加快大西客专和郑西客专的联络线——运（城）三（门峡）客运专线前期工作，项目有望今年开工。
晋陕豫黄河金三角区域位于中西部接合带，由山西省运城市、临汾市，陕西省渭南市和河南省三门峡市组成，这片5.78万平方公里的土地，一河相连、隔河相望，承东启西，沟通南北。三省四市的合作发展不断深入，2014年3月，国务院正式批复《晋陕豫黄河金三角区域合作规划》。多年来，四市在西部大开发和中部崛起战略的带动下，协力突破行政区划界限，携手合作，互利共赢。运城市提出，要建设晋陕豫黄河金三角区域中心城市。
去年年底，运城市委、市政府召开《晋陕豫黄河金三角区域合作规划》实施第一次省级协调领导小组会议和市级联席会议，通过了《晋陕豫黄河金三角区域合作重点项目2017年推进计划》，就协同推进十大交通项目、加快两大生态治理、促进三大产业融合、打造五大产业特色基地等，形成一致意见、达成广泛共识，将区域合作从规划推向具体实施。
作为协同推进的十大交通项目之首，运三客运专线前期工作正在加快，线路全长约56.8公里，总投资约76亿元。运三客运专线建成后，运城、三门峡、洛阳、郑州等城市之间往来将更加直接，运城与南京、上海等城市的往来将更加便捷。
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