哈喽,大家好!检车家又和大家见面了,我是一名二手车检测师胡新。因为长相粗犷,所以人送外号胡猩猩!虽然咱外表有点粗犷但是心思细腻,对于检测更是细致入微,所以检测找我没错的。

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(1)

今天给大家带来一台福特探险者的检测分享,3.5L排量的进口车型。在猩猩印象中,这款车十分经典,五米长、两米宽的车身,搭配硬朗的线条,让它看起来霸气十足,不论走到哪里都能引人注目!大车身也带来大空间,1米8的大个子在车内来去自如!内饰也不失档次,非常舍得用料!动力就不在话下了,除了起步稍肉,后段怎么踩怎么有,高速稳的一匹!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(2)

准备买这辆探险者的客户是一位刚退休的大叔,自称闲不下来,早就做好了退休之后的安排,那就是去看一看几个远方的老战友!一路走一边观赏祖国的大好河山!而实施计划的第一步就是先买台趁手的座驾,大叔也早就有了目标,正是雄壮威武的福特探险者!但是大叔不考虑国产新车,不是买不起,而是不习惯那块竖屏!操作起来费劲!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(3)

大叔还觉得新车的设计偏年轻,还是老款沉稳一些,更符合自己的气质!所以找一台老款的二手车就安排上了!经朋友的朋友介绍,好不容易找到了上面这一台,看上去车况还不错,但仅仅也是看上去还不错,车况到底好不好卖家的话又信不过!卖家还让大叔交点定金留车,不然怕别人买走了!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(4)

大叔没答应,因为担心二手车水深被呛着,但也确实存在别人先买走的可能,毕竟这个车源不多!大叔表面跟卖家说,别人买就买了呗,我再找就是了,反正我不急!但是大叔转头就找到了我们,要求尽快安排检测,以免扑个空!好吧,大叔玩得一手暗度陈仓!既然大叔如此着急,时间紧任务重,猩猩我这就出发了!

车系年款:探险者(进口) 2013款 3.5L 尊享型

出厂日期:2014-04

上牌日期:2015-05

表显里程:134199KM

官方指导:49.98万

车商报价:13.78万

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(5)

简单寒暄一下就开始搬砖!检测最主要的是先确定车辆是否存在重大事故,所以咱们还是从外观漆面入手。围着车转了一圈,看到全车多处刮擦划痕掉漆!其中比较严重的地方就属左边脚踏板了,已经磕碰变形了!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(6)

金属漆面部分目测还不错,不过为了更准确的判断车况还是需要借助专业的检测工具,漆膜仪!机盖第一下打出来的厚度是230μm,猩猩初以为喷漆了,因为原厂漆一般是130μm左右,猩猩不是第一次检测这个车,但是整个面测下来都是230μm左右,里侧也没有喷漆产生的毛边!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(7)

接下来多个面都是差不多的数据,而且都没有喷漆痕迹,全车也没有贴膜,猩猩重新校对了漆膜仪,结果还是一样的,内侧门槛都是170μm!这就是原厂的工艺问题了,可能第一次的喷涂质量不过关,进行了二遍漆!这属于个例现象,正常的!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(8)

这种1000多μm的就没什么争议了,钣金刮腻子喷漆!不过钣金的地方不多,总共三个面,也没伤到ABC柱和门框结构,外观漆面总体保护的一般。

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(9)

掀开发动机盖,就看到这台3.5L的自然吸气发动机静静地躺在里面,最大马力比现款的2.3T涡轮发动机高了15匹,但最大扭矩差了71牛米,变速箱也从6AT升级到了10AT,现款的技术无疑更先进,但老款开起来也有味道!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(10)

先看机舱的外围部件,机盖的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹,两侧叶子板的固定螺丝同样原封未动,大灯都是原厂的!再结合外观漆面的检测,基本上可以排除车头的重大事故了,毕竟事故撞击都是第次侵入的,外层的漆面都是好的,内层怎么会有事?

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(11)

水箱框架和里面的冷凝器、散热风扇一套都没动!也证实了猩猩刚才的判断!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(12)

往后看发动机,气门室盖螺丝没有拆卸痕迹,不过这个传感器位置存在渗漏现象,建议及时维修!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(13)

再有就是进气歧管拆下来过,周围的部件却没有拆,想想这么大的里程数,也应该清理清理积碳了!棘爪也有老化更换!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(14)

油水电没什么问题,不过大叔要是跑远途的话还是做一次必要的保养!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(15)

打开车门,一眼就可以看出来内饰做过深度清洗,唯一破坏气氛的就是脚垫有点脏!不过卖家说了,卖车不送脚垫的,这套脚垫还要给其他车用!猩猩撇撇嘴,这卖家有点抠门了!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(16)

七年13万公里,这台车用的也挺狠!方向盘都起皮了,看着有些掉价!主驾驶座椅的真皮也有磨损老化龟裂的现象,刹车和油门踏板也有轻微色差!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(17)

原车主应该是个烟民,顶棚都被烫了两个小洞!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(18)

第三排座椅是电动折叠的,但是左后侧这个座位就出故障了,无法自动折叠,只能人工帮忙!尴尬的是,还得两个人配合,一个人压着前面的机械结构,另一个人按开关!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(19)

左边组合大灯中的一个灯管也不亮了,开启顶棚遮阳帘也有点卡滞,仪表盘还报了发动机故障灯!前面两个问题不大,故障灯就需要用OBD电脑来看一看了!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(20)

动力模块的故障显示,催化转换器系统效率低于极限值(缸组2),什么意思呢?可能三元催化的问题,也可能氧传感器故障,更可能是2缸的燃烧不好!这得去修理厂检修才知道哪里的毛病!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(21)

顺手读了变速箱里程,跟表显一致,排除调表的嫌疑了!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(22)

门槛空腔有些浮灰,不是泡水残留的泥沙!线束缝隙内干干净净的,地毯也是比较干净,没有发霉发硬;安全带根部也没有发霉迹象,由此可以排除车辆泡水的嫌疑!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(23)

把车子挪到外面来上底盘!卖家也是充分利用了场地,这么个环境中平了一块地装了一个举升机,捎带做点保养维修的活儿!随着车子的缓缓升起,底盘一目了然的呈现在我们眼前,一如既往的脏!排气管表面还有不少生锈!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(24)

看这厚厚的泥巴,中间的那颗螺丝是猩猩拿螺丝刀凿出来的,这车之前行驶的路况不是太好啊!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(25)

钻到发动机下面,发动机和变速箱之间的绞合螺栓没有拆卸,说明两者没有分离,也就不存在吊装落地的可能!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(26)

排气管的软节破损了,不过不是太严重,可以继续使用!建议后期多观察,破损严重了再进行更换!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(27)

前轮两个减震表面有点破皮掉漆,估计也是路况不好石子打的!摆臂胶套都还好!四条轮胎都换过了,右后轮胎目前存在局部割裂的情况,后期需要多注意!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(28)

实车检测完毕,又到了总结时间!虽然没有事故水泡火烧,公里数也是真实的,但这个车况难说理想,发动机存在故障,内饰好几个小毛病,整体成色较差,之前的用车环境也不好!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(29)

客户大叔听了猩猩的讲解之后皱了皱眉头,比原来的预期差别有点大,大叔苦笑着说,这个成色确实不好,衡量一番,最终决定还是去买新车!卖家还想挽留挽留,问答大叔哪里不满意,他们都可以处理!价格也可以谈!别走嘛!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(30)

脚步不停的离开,猩猩心想,这样的车况,估计卖家很难出手了!除非把价格大幅降低,但是图便宜买这个车,一般家庭也承受不了,暂且不说维修保养的开销,单单油费就是很大的一个支出了!现在这个油价,3.5L的排量,猩猩只能呵呵一笑!

福特探险者经历过几代(花13万买台老款福特探险者)(31)

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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