由于空间大通过性好的优势，SUV已经成为国内消费者的钟爱车型，这也使得越来越多的车企都进入这片红海进行“厮杀”，这当中，日系品牌又以靠谱、省心、耐用等家用属性闻名，所以日系SUV车型在国内深受广大消费者好评。然而，今天我们就聊一聊人类历史上的第一款城市SUV车型-丰田RAV4荣放。
一汽丰田RAV4荣放，目前在售的车型一共有10个版本可供选择，官方指导价保持在17.58-25.98万元之间。本次解析的车型为RAV4荣放 2021款 2.0L CVT四驱风尚版，指导价为20.48万元。
大气魁梧的外观造型
夸张的前脸造型给人以震慑和冲击力，中网进气格栅则采用了蜂窝状样式，细节的设计非常充分，发动机盖上的两条隆起的线条让其力量感得到增强，车辆头灯微微上扬，很有活力，而LED大灯为远近光一体式设计，内部C型LED日间行车灯带是点睛之笔，而雾灯和转向灯均为卤素光源，保险杠下面点缀有银色护板，增加了车头的层次感，在走烂路时也能进一步保护车身和车漆。
车身侧面造型以平直的线条为主，看起来十分精神笔挺，蕴含力量感。此外车窗的轮廓、下侧裙以及轮眉处的黑色护板的设计都增加了整体视觉冲击力。我们此次体验的车型配备了18英寸五辐式轮圈，而且轮胎方面则选用了225/60 R18的轮胎规格。车辆的尾部则采用了保守稳重的设计风格，两侧简约大方的后尾灯点亮后有着很高的识别度，而后包围处的银色护板很好的和车头进行了呼应，双边共两出的排气布局符合目前的审美潮流，也为RAV4荣放带来了一些运动气息。
较高的行驶品质
采用了麦弗逊式独立悬挂 双叉臂式独立悬挂，提供了适时四驱系统以及多片离合器式中央差速器，RAV4荣放的悬挂调校滤震性出色，其将颠簸感拒之车门外，同时较大的避震器行程也足以应付较大沟坎，并不会让人感觉底盘单薄，可以带来十分不错的行驶品质。
宽敞舒适的车内空间
车宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，身高175cm的体验者坐进前排将座椅调至最低位置，头部空间剩余一拳四指，保持前排位置不变，体验者进入后排，腿部有两拳的空间余量，得益于内凹的顶棚设计，头部空间达到了一拳两指。此外，后排座椅支持靠背角度调节，可以放到一个很舒服的角度，舒适性可以给好评，此时还配备了空调出风口。
简洁大气的内饰和高配置
整体的中控布局也是层次感分明，更符合人体工程学，值得一提的就是RAV4荣放并没有完全摒弃实体旋钮，操控起来更加直观，完全可以实现盲操。中控台表面覆盖了大面积皮质包裹，结合缝线装饰，质感挺不错的，副驾驶前方贯穿式储物槽非常实用，三辐式方向盘采用家族统一样式，直径适中，握感饱满，外圈的真皮材质比较光滑，两侧多功能按键密集，方便驾驶者操作。配置部分提供了自动空调、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、越野、雪地）、自动驻车、上坡辅助、车联网、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等丰富配置。
细腻充足的动力表现
搭载了2.0L自然吸气发动机，最大马力171Ps、最大功率126kW、最大扭矩209N·m，与之匹配了CVT无级变速箱（可模拟10挡），NEDC综合油耗6.3L/100km。2.0L CVT的动力总成还是非常不错的，值得一赞的是，油门反馈很线性很均匀，初次接触就能够很好上手，而且在运动模式下响应也足够快，对于RAV4荣放的定位而言，有这样的表现已经很好了，完全可以满足日常通勤时对动力的需求。
体验总结
此次体验的这台RAV4荣放 2021款 2.0L CVT四驱风尚版，给我的印象是很深刻的，它依旧有着浓郁的TNGA味道，但同时也表现出了自己的风格，它价格适中，配置也比较高，而且有着较高的燃油经济性以及宽敞舒适的空间表现，算是同级别中难得的高性价比车型。如果准备入手家用SUV的朋友，可以多多关注一下丰田RAV4荣放这款车。
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