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俗话说：人靠衣装马靠鞍，狗配铃铛跑的欢。开车上路，车是门面，车闪的越亮，别人的回头率越高，自己也就越精神，越有面儿。要想自家车出众，并不一定非得买豪车，就算是普通车，给镀上一层膜，有如金轮现世，晶光透人，这也并非不可能。
今天就给大家讲一讲汽车养护的重要一环，漆面镀膜。
漆面镀膜又称镀晶，通过给车漆镀上一层膜，一来保护了车漆，二来又使得汽车换发光彩，它跟手机贴膜有点像，但又不是贴上去的“膜”，手机膜一不留神容易摔破，车膜不会，手机膜厚厚的一张，车膜则是一层看不见的纸，手机膜使屏光暗淡，车膜使汽车更加闪亮。
通过适当的喷射和擦拭，汽车镀膜液在车面形成了永远不会氧化的水晶玻璃膜，并且不会被紫外线，酸雨等外界因素氧化而消失掉。一般来说，车辆每隔1年左右就需要一次镀膜，镀膜是很简单的事情，只需要一瓶镀膜剂，一块普通的海绵和毛巾就足矣。
不过镀膜要在车漆清洁的情况下进行，这就跟手机贴屏一样，在贴屏之前需要对车面进行适当的清洗，在确保没有污渍的情况下，再用专用喷枪，将镀膜液均匀喷涂在车漆表面，然后使用海绵采用螺旋式涂抹方法是液体均匀涂附在车身上，最后用纯棉毛巾进行擦试，检查漆面光量如新 无膜液残留印记即可。
汽车漆面镀膜后具有抗氧化、耐高温、耐腐蚀、抗磨损、易清洗等特点，且膜层分布更加均匀、细腻，硬度更高、亮度更持久，车漆变成了一个连续的表面，整体漆表密度增加。同时也带来了一个好的叠加性能，即叠加无数遍后层与层之间也不产生界面，更不会发生“起皮”的现象。
不过需要注意的是，镀膜等同于镀晶，但不同于打蜡，封釉，虽然这两者也是汽车养护的重要选项。蜡的主要成分是棕榈蜡，汽车打蜡的功效保用时间短，一般一个月就要打一次，并且经不住雨水的冲刷。而封釉是靠一种从石油中提炼出的物质，通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成网状的牢固保护层，由于通过动力工具施工，它的填充效果、镜面效果和持久性都优于打蜡。
那么如何才能判断产品是镀膜剂还是液体蜡釉呢？因为错误的使用只会给漆面造成不可挽回的损伤。有两种方法：
1、看这款产品是否溶于水，溶于水的一般都是车蜡。
2、液体车蜡一般呈乳状，使用后硬度很差且持久性短，洗2次车后看看就会露馅的，而且使用后漆面的划痕会越来越多！
总之，严格来说好的镀膜产品不应该含石油溶剂，对车漆不应该有副作用，比车蜡封釉要持久稳定环保。
——THE END——
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