各位意向上汽大众凌渡L这款车的年轻人，大家好呀！别不好意思，不然你也看不到我写的这个内容，毕竟和我一样连续3个月凌渡L都有超过1万的新增车主，肯定是互相分享才会有趣。如今你也即将和我们一样，获得凌渡L的未来使用权，这是一件值得开心的事情。还一件开心的事情就是，凌渡L赛车最近在CTCC超级杯参与了比赛，本次比赛收获最大的就是所属的上汽大众333车队，不仅获得了2个冠军、3个亚军与1个季军，而且在第八回合比赛中更是包揽了前3，有颜有实力的代表。
有颜
凌渡L入手时间不长，与大家分享一番浅见。一见倾人心，车辆毕竟是自己每天交流最多的道路交通伙伴，入得了自己的眼是关键。凌渡L特殊的地方在于，假设你盖住车标，对车辆不熟的朋友可能不知道它出自上汽大众之手，但是懂车的还是会发现，下方的点阵式格栅、贯穿式发光LED灯带以及大灯设计，都能找到上汽大众的元素。
车身尺寸方面，作为要入手的人来说肯定心里都是有底的，这里也简单列一下凌渡L的车身数据吧。长4784mm、宽1831mm、高1469mm、轴距2731mm，不过这个尺寸还是能够轻松拿捏同级车型的。当然了，我相信和我一样选择凌渡L的车友，肯定是因为无框车门、溜背造型和掀背尾门，这轿跑外观三要素才做出的决定，并且这玩意全系标配的确是顶。
有实力
凌渡L的10.2寸全液晶数字仪表 12寸（入门两款是10寸）中控屏幕，在延续了大众整体设计风格的基础上，提供了不少科技感。车机系统还支持手势控制，另外顶配的有W-HUD抬头显示功能和这两块屏幕构成三屏联动。再加上30色氛围灯和Beats品牌音响（顶配才有），配置水平方面和营造的豪华感的确不俗。
除了外观和内饰以外，想成为一款合格的轿跑，还需要有一个好的操控和动力体验。我入手的是280TSI的次顶配车型，不过全系都是搭载的大众汽车老朋友了，EA211的1.4T发动机匹配7速干式双离合变速箱的组合，发动机最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米。高速行驶自然是不在话下的，即使是有些人担心的市区低速变速箱顿挫问题，说实话大可不必操心，因为这套动力系统的确很成熟了，注意控制好车速和跟车距离即可。
另外一个方面就是，我很喜欢这个拨片式数字换挡机构的设计，既好操作，也方便拿东西，因为前面有无线充电的位置。而凌渡L搭载上了的IQ.Drive驾驶辅助系统，不仅开启便捷的只需要按下触摸式方向盘按键即可，而且它是可以主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助的全速自适应巡航，无论高低速都很好用，前提是你先搞清楚操作就行。
最后：有颜有实力的上汽大众凌渡L来说，也是同级的唯一，入手的感觉不赖。#上汽大众##汽车#
,
