随着时间的推移，如今中国的经济实力在世界上已算出类拔萃了。在强大的经济实力支撑下，中国已经建设起了非常发达的道路交通网络，其在一定程度上促进了我国电子商务行业的发展。一般情况下我们在网上购买东西以后，快递有3-5天的时间就能够送达我们的手中，这都得益于我国拥有一个非常强大的交通网络。说到这里有不少人都会想到中国古代还有一个“八百里加急”。
所谓“八百里加急”，其实就是我国古代的一种信息传递方式，由于速度非常快，因此经常用于一些重要文件的传输上。那么古代的“八百里加急”到底有多急呢？和现在的快递相比又差多少呢？
我们先要明确一点，那就是这个“八百里加急”一个人是完成不了的，想要真正实现八百里加急就必须在全国各地建设数量足够的驿站。这些驿站会提供更换的马匹以及传信员路上需要的必需品。
每当有八百里加急的信件送到驿站以后，驿站里的传信员拿到信件以后会立即出发，然后到下一个驿站再换一个传信员继续。如此周而复始直到将信件送到目的地为止，如果没有驿站单靠一个传信员以及一匹马是根本做不到八百里加急的。
我们要知道古代的时候没有发达的交通网络更没有足够先进的交通工具，当远离京师的地方出现严重的管理问题或者战事的时候，当地官员就会像京师传输一份八百里加急的文书，告知远在京师的皇帝当前的情况。
这就意味着八百里加急的速度必须非常快，如此才能够确保及时解决当前的祸患。而如果这个过程只有一个传信员以及一匹马的话估计还没有跑多久马就累死了。所以说驿站的建设其实是非常重要的。那么八百里加急究竟有多快呢？据相关资料显示，八百里加急的文书必须以每天 300 里的速度传递，要是战事或者地方事态紧急的话则需要每天以400里、600里，有时候甚至是800里的速度传递。
举个例子，安禄山造反的时候唐玄宗尚且在华清宫，与安禄山所在的范阳相距3000里，但是这个消息唐玄宗在6天以内就已经知道了，也就是说传信员每天都需要跑500公里以上。可想而知八百里加急的速度究竟有多快。
不过要是和现在的快递相比的话八百里加急还要差一些，因为这种传输方式如果遇上天气不好的时候会非常受影响。不过虽说如此但是整体上来看它和现在的快递速度其实也没有什么两样，有时候甚至更快一些。
自从电子商务行业发展起来以后，很多人都会选择在网上购物，一来种类全二来也是因为快捷。不过我们有时候也会遇到快递丢件或者是包裹损坏的情况，当然这种情况发生的概率非常小。
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